Антирейтинг по проезду на красный светофор в 2026 году
фото: 110km.ru
В 2026 году на территории России было зафиксировано 883 тысячи штрафов за проезд на красный свет, что принесло бюджету 3,4 миллиарда рублей. Наиболее активно нарушения происходят в Новосибирске, Самаре и Санкт-Петербурге, особенно в часы вечерних пробок. Данная проблема требует анализа причин и последствий для водителей.
В Новосибирске наблюдается резкий рост штрафов за проезд на красный. Это связано с введением новых комплексов автоматической фиксации, которые начали работать в конце августа 2026 года. Эти устройства фиксируют не только проезд на красный, но и другие нарушения, такие как пересечение стоп-линиии, превышение скорости и использование телефона за рулем. В результате, с начала августа в городе было установлено четыре новых комплекса, а в сентябре был объявлен аукцион на установку еще 50 камер, стоимостью 128,2 миллиона рублей. Хотя официальные данные о лидерстве Новосибирска в стране отсутствуют, местные СМИ сообщают о значительном увеличении числа штрафов.
Согласно информации от Autonews, в первые шесть месяцев 2026 года российские водители получили 883 тысячи постановлений по статье 12.12 Кодекса об административных правонарушениях. В денежном эквиваленте это составляет 3,4 миллиарда рублей. Однако эти цифры не подтверждены официальными источниками, такими как МВД или ГАИ. По данным местных изданий, за семь месяцев новосибирцы получили более 3,3 миллиона уведомлений о штрафах за нарушения правил дорожного движения, причем пик нарушений пришелся на июль.
Летний период традиционно является самым активным для штрафов: с мая по август их количество увеличивается на 45% по сравнению с зимой. Наибольшее количество нарушений фиксируется в часы пик — с пяти до шести вечера, когда водители стремятся проскочить на красный свет, находясь в пробке. Часто камеры фиксируют проезд по дополнительной секции светофора, что становится ловушкой для невнимательных водителей.
В антирейтинге по количеству нарушений на тысячу жителей ведет Новосибирская область с 33 нарушениями, за ней идут Самарская и Тамбовская области и Санкт-Петербург с 18 нарушениями, Орловская область — 16, Камчатский край — 13, Красноярский — 12, а также Кабардино-Балкария, Астраханская область и Москва — по 10. Наибольшая напряженность наблюдается в Северо-Кавказском, Сибирском и Северо-Западном округах, где уровень нарушений достигает 14 на тысячу человек. Эти данные нуждаются в проверке по официальной статистике.
Камеры, установленные по всей стране, уже стали предметом недовольства водителей. Например, в Якутске на одном из перекрестков фиксируется 8% всех нарушений Дальнего Востока, в Махачкале — 15% по Северному Кавказу. В Санкт-Петербурге на Невском проспекте и площади Восстания зафиксировано 4% штрафов округа, в Челябинске — 4% по Уралу, а в Краснодаре — 5% по Южному федеральному округу.
Штраф за проезд на красный свет составляет 1500 рублей, а за повторное нарушение — уже 7500 рублей. Увеличение числа камер и штрафов создает значительные финансовые нагрузки на водителей. По мнению экспертов, большинство нарушений происходит не из-за злого умысла, а по причине невнимательности или желания сократить время в пробке.
С учетом тенденции к увеличению количества камер и штрафов, регионы с высоким уровнем нарушений вряд ли быстро изменят свои позиции. Для опытных водителей это должно стать сигналом: игнорировать правила становится все дороже. Даже небольшая невнимательность может обернуться значительными затратами. Самая надежная стратегия — строго следить за сигналами светофора и быть внимательнее на перекрестках, иначе последствия будут не только финансовыми, но и обусловлены техническим прогрессом, который ставит водителей в сложные условия.
Источник
