Экстремальное испытание внедорожника
В Свердловской области на Баженовском асбестовом карьере прошли тесты нового внедорожника Tank 400. Автомобиль был испытан на глубине 350 метров, где его ждали сложные условия: каменные участки, резкие перепады высот и водные преграды. При этом автомобиль использовал стандартные шины, что добавляло сложности испытанию.
Особенности испытаний
Баженовский карьер является крупнейшим месторождением хризотил-асбеста в стране, с длиной в 11 километров и шириной 2,5 километра. Перепад высот между краем и дном карьера составляет 350 метров, что создает идеальные условия для проверки внедорожных качеств автомобиля.
Технические характеристики и система помощи
Во время теста особое внимание было уделено работе электронных систем и функции «танкового разворота», позволяющей разворачивать автомобиль в ограниченных пространствах. В трансмиссии задействованы различные режимы, включая полный привод и блокировки дифференциалов. Дорожный просвет Tank 400 составляет 235 мм, а углы въезда и съезда — 33 и 31 градус соответственно.
Мощность и возможности
Tank 400 оборудован 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 245 л. с. и 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Модель вышла на российский рынок в начале 2025 года, а в августе 2026 года планируется выпуск версии «Техно Премиум» с подключаемой гибридной установкой, которая сможет обеспечивать питание внешних устройств.
Результаты испытаний
Безусловно, успешное преодоление сложного рельефа на стандартных шинах подтвердило высокие возможности полноприводной трансмиссии и современных электронных систем. Сочетание мощного турбомотора, автоматической коробки передач и внедорожных режимов позволило Tank 400 уверенно справляться с непростыми участками на дне карьера.
Источник
