Финляндия начала производство истребителей F-35: новый этап в оборонной промышленности страны

Финляндия начинает производство двигателей F135 для истребителей F-35

Финляндия начала производство истребителей F-35: новый этап в оборонной промышленности страны

Компания Patria, занимающаяся производством военной техники, успешно завершила сборку первого двигателя F135, который будет установлен на истребителе F-35A. Этот шаг позволяет Финляндии стать частью цепочки поставок для данной платформы.

Теперь Финляндия не просто покупатель истребителей пятого поколения, а полноправный участник программы F-35, что создаст базу для долгосрочной поддержки этих машин. В городе Нокиа будет осуществляться финальная сборка двигателей F135 до 2030 года, после чего завод перейдет к техническому обслуживанию, ремонту и модернизации двигателей в рамках жизненного цикла финского парка F-35. Это позволит стране развивать собственный военный промышленный комплекс и снизить зависимость от иностранной помощи в обслуживании истребителей.

Двигатель F135 используется во всех вариантах F-35. По данным компании Pratt & Whitney, в мире уже работает более 1300 таких двигателей. Ключевое значение F135 заключается не только в его технических характеристиках, но и в необходимом доступе к проверочной аппаратуре, запасным модулям и квалифицированным специалистам для обеспечения боеготовности парка истребителей.

Количество двигателей F135, которые будут собраны в Финляндии, не раскрывается. Вероятнее всего, эти двигатели не будут отправляться в США или Италию, где производится основная партия истребителей для стран НАТО. «Финские» F135, скорее всего, станут резервными для замены в случае необходимости.

В странах НАТО существует «неофициальная норма»: один запасной двигатель на каждые 5-6 истребителей. В начале поставок F-35 доля запасных двигателей была невысокой, около 5,5%. Однако нехватка резервов в последние годы вынудила Пентагон выделить дополнительные средства для закупки запасных двигателей F135.

Финляндия планирует закупить 64 истребителя F-35A, что означает необходимость в 10-15 запасных двигателях F135. В Европе также функционирует сеть логистических хабов, где хранятся двигатели и запасные модули, включая Нидерланды, Норвегию и Италию. Собранные в Финляндии двигатели могут быть направлены на эти склады.

НАТО уделяет особое внимание Северной Европе и, в частности, Финляндии, которая стала новым членом альянса. Развитие производственных мощностей в этом регионе повысит устойчивость северной группировки F-35 и уменьшит ее зависимость от удаленных ремонтных баз.

Алексей Захаров,
авиационный эксперт

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru