Фото: 110km
Маркировка на дисках играет решающую роль в вопросах безопасности и качества колесных изделий. В условиях, когда количество подделок на рынке растет, важно знать, какие клейма обеспечивают надежность и на что стоит обращать внимание при выборе дисков.
За последние годы наблюдается рост подделок колесных дисков. На первый взгляд, внешние характеристики могут быть идентичными, однако прочность и безопасность могут значительно различаться. Ключевым моментом для выявления подделок служит маркировка, расположенная на внутренней стороне диска.
Для проверки качества дисков существует несколько стандартов, которые подтверждают, что изделие прошло необходимые испытания. Клейма на дисках не просто набор символов, а знак того, что продукт прошел проверки на прочность и стойкость к ударам. Производители могут делать различные обещания, но только наличие стандартов подтверждает соответствие изделия установленным требованиям.
Наиболее распространенные маркировки включают JWL, VIA, TÜV и SAE. JWL — это японский стандарт, обязательный для легкосплавных дисков легковых автомобилей. Без этого клейма диск не может соответствовать японским требованиям. VIA является независимой организацией, которая подтверждает, что диск прошел тестирование по стандартам JWL. JWL может быть подтвержден производителем, в то время как VIA обеспечивает независимый контроль.
Каждая из этих аббревиатур основана на реальных испытаниях: проверках на радиальную усталость, изгиб на боковые нагрузки и ударные тесты, которые имитируют наезд на препятствия. Диск, который пройдет эти испытания, получает право на соответствующую маркировку.
Обычно клейма JWL и VIA выбиваются или отливаются на внутренней стороне диска. При покупке дорожных моделей важно запрашивать у продавца документы, подтверждающие прохождение тестов, включая TÜV-заключение. Если у продавца нет документов или объяснений по поводу подозрительной цены, возможно, перед вами подделка.
Стандарты безопасности касаются не только дисков. В последующих материалах будут рассмотрены альтернативные подходы к сертификации и требования к новым моделям.
Источник
