В Европе наблюдаются помехи в работе GPS, что стало причиной создания специальной карты. На ней визуализированы зоны, где нарушается стабильность GPS-сигналов.
Гражданские самолеты используют протокол ADS-B для передачи информации о своем местоположении, включая уровень надежности этих данных. При возникновении помех или подмене сигнала этот уровень может заметно снижаться, что и фиксируется на новой карте.
Сервис GPSJAM, разработанный Джоном Уайзманом, собирает данные о помехах и отображает их в виде шестиугольников: зеленые зоны говорят о том, что менее 2% самолетов испытывают проблемы, желтые — от 2 до 10%, а красные — более 10% нарушений.
К районам с серьезными помехами относятся:
— Финский залив и граница с Финляндией;
— Прибалтика и окрестности Калининграда;
— Молдова и румынское побережье Черного моря;
— Стамбул и северные районы Турции;
— Кавказ;
— Восточное Средиземноморье.
В то же время на карте можно заметить пустые области. Например, Украина выглядит как пустое пространство, поскольку гражданские рейсы там практически не осуществляются по понятным причинам. Россия тоже представлена слабо, но по иной причине: хотя самолеты и летают, сигналы от них не принимаются.
Недавно BBC сообщила, что Королевские ВВС Великобритании в течение последнего года ведут глушение спутников других стран.
