Фото: Lada
Недавний случай с владельцем Лада Искра SW Кросс привел к незапланированным расходам сразу после начала эксплуатации автомобиля. Обнаруженный заводской дефект в рулевом управлении стал причиной обращения в сервис, однако дилеры отказались устранять проблему по гарантии, что заставляет покупателей тщательно проверять новые автомобили перед использованием.
Владелец новой модели столкнулся с тем, что руль отклонялся вправо даже при движении по прямой. Это не только создавало дискомфорт, но и вызывало опасения по поводу безопасности автомобиля. Первоначальная проверка давления в шинах выявила его завышенный уровень, что частично объясняло возникшие проблемы, однако не решало основную причину.
После корректировки давления стало очевидно, что проблема кроется в неправильной заводской регулировке углов установки колес. Устранить этот дефект можно было только с помощью профессионального оборудования, но официальные дилеры отказались выполнить гарантийный ремонт, ссылаясь на внутренние регламенты компании.
К сожалению, регулировка сход-развала не включена в стандартный список гарантированных услуг, если владелец не обратился в сервис сразу после покупки автомобиля. В результате владелец обратился в независимый сервис, где за 2,9 тысячи рублей была выполнена необходимая регулировка, что значительно улучшило управляемость автомобиля.
Данный случай подчеркивает важность внимательной проверки нового автомобиля перед его эксплуатацией. Владельцам стоит помнить о возможности дополнительных расходов даже при покупке свежей модели. Также они должны быть готовы к проблемам с отсутствием информации о необходимых регулировках, что может стать причиной неожиданных затрат в дальнейшем.
Лада Искра SW Кросс, вышедшая в продажу летом 2025 года, позиционируется как универсальный автомобиль для города и загорода. Однако ранние отзывы владельцев указывают на необходимость доработки и повышения контроля качества на производстве.
Источник
