Lotus представила уникальную серию Emira Scura для Китая: два мотора и эксклюзивный дизайн

Lotus Emira Scura: новая лимитированная серия для Китая Lotus Emira Scura: лимитированная серия для Китая с двумя моторами и особым стилем

Ограниченная серия Emira Scura

Lotus представил новую лимитированную серию Emira Scura, созданную специально для китайского рынка. Всего будет доступно лишь 9 экземпляров, что подчеркивает эксклюзивность данной модели. Спецверсия не только привлекает внимание своим дизайном, но и предлагает интересные технические решения.

Дизайн и особенности

Название «Scura», что переводится как «темный», отсылает к исторической модели Exige Scura 2009 года. Внешний вид Emira Scura выполнен в темных оттенках, включая черную крышу, зеркала и кованые 20-дюймовые диски, что создает стильный контраст с матовой серой окраской кузова.

Технические характеристики

В плане технических характеристик, Emira Scura предлагает два варианта силовых установок. Первый — это 2,0-литровый турбомотор от Mercedes-AMG мощностью 400 л.с., который обеспечивает разгон до 96 км/ч за 3,8 секунды и максимальную скорость 291 км/ч. Второй вариант — атмосферный V6 на 3,5 литра с мощностью 420 Нм, разгоняющийся до 96 км/ч за 4,2 секунды и достигающий максимальной скорости 290 км/ч. Оба мотора работают в тандеме с высококачественными трансмиссиями и спортивной подвеской.

Важность для рынка

Emira Scura продолжает давнюю традицию Lotus по созданию лимитированных моделей. Базовая версия Emira, запущенная в 2021 году, стала последней бензиновой моделью перед переходом бренда на электромобили. Появление этой модели символизирует завершающий этап эпохи традиционных бензиновых спорткаров.

Цены и доступность

Предзаказ на Emira Scura начнется 27 июля через официальное приложение Lotus, а цена составит 988 000 юаней, что эквивалентно примерно 14 миллионам рублей. В условиях растущего интереса к эксклюзивным автомобилям в Китае, эта модель может стать важным сигналом для других рынков, в том числе и российского.

Заключение

Эта лимитированная серия не просто очередной выпуск, а символ перехода Lotus к новым технологиям, что делает ее интересной для коллекционеров и поклонников марки. С учетом растущего спроса на эксклюзивные спорткары в Китае, возможен аналогичный интерес и в других странах.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru