Lada Iskra: Новый седан между Granta и Vesta
Фото: Lada
В 2025 году российский автопром пополнится новой моделью — седаном Lada Iskra, который станет первым новым автомобилем от АвтоВАЗа за последние несколько лет. Этот седан был разработан на основе переработанной платформы Renault и займет промежуточное положение между Granta и Vesta. В будущем планируется расширение модельного ряда, включая универсал и кроссовер.
Появление Lada Iskra может значительно изменить конкурентную среду на российском рынке автомобилей. В условиях ограничений и санкций, АвтоВАЗ акцентирует внимание на собственных разработках, опираясь на опыт работы с Renault и Dacia. Новый седан, а также ожидаемые универсал и кроссовер, призваны восполнить пробел между устаревшей моделью Granta и более крупной Vesta.
Внешний вид Iskra отражает фирменный стиль компании с элементами «X-Design», который был заимствован у Vesta. Модель имеет выразительные линии кузова, современную светодиодную оптику и динамичные формы. Однако, силуэт новинки напоминает Dacia Logan, что объясняется использованием переработанной платформы CMF-B, ранее применявшейся в автомобилях Renault, Dacia и Nissan. Представители АвтоВАЗа утверждают, что архитектура была доработана и сейчас считается независимой, а электроника полностью локализована. В конструкцию внедрено около 400 новых деталей, что улучшает адаптацию автомобиля к российским условиям.
Технические характеристики Lada Iskra не вызывают удивления: базовая модель будет оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем от Granta мощностью 89 л.с., работающим в паре с пятиступенчатой механикой. Более мощная версия будет использовать двигатель от Vesta, развивающий 105 л.с., который можно будет сочетать как с шестиступенчатой механикой, так и с автоматической трансмиссией. Привод в обоих случаях будет передним. Ввиду текущей политической ситуации экспорт за пределы России маловероятен.
На разработку нового автомобиля было выделено 23 миллиарда рублей, что соответствует примерно 293 миллионам долларов по современному курсу. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов отметил, что процесс разработки и адаптации модели занял рекордно короткие сроки. Подобные тенденции локализации и технологической независимости наблюдаются и у европейских производителей, которые также активно обновляют свои модельные ряды.
Для российского рынка запуск Lada Iskra может стать не только шагом к расширению модельного ряда, но и укреплением позиций отечественного автопрома в условиях внешнего давления. Локализация производства, внедрение новых технологий и ориентация на внутренний спрос становятся ключевыми факторами, определяющими будущее автомобильной отрасли. Судя по первоначальным данным, «Искра» должна способствовать большей самостоятельности и устойчивости российского автопроизводителя.
Источник
