Что изменилось в обновленной Lada Granta
Обновленная Lada Granta привлекла внимание автолюбителей благодаря заметным изменениям в дизайне и оснащении. Однако, несмотря на обновления, некоторые ключевые технические проблемы остались нерешенными, что может существенно повлиять на выбор покупателей, ориентирующихся на экономию.
Первое, что бросается в глаза в новой модели, это не только внешний вид, но и попытка устранить давние недостатки, которые вызывали нарекания у владельцев. Теперь автомобиль стал тише, а вибрации в салоне уменьшились. Однако некоторые проблемы с управляемостью и эргономикой по-прежнему актуальны.
Внешние изменения включают перемещение номерного знака на крышку багажника, что визуально увеличивает заднюю часть автомобиля. Лифтбек теперь доступен с автоматической трансмиссией Jatco и 98-сильным двигателем, а для длительных поездок можно выбрать 106-сильный мотор с механической коробкой. Комплектации упростились, и система курсовой устойчивости теперь доступна даже в более бюджетных версиях.
Внутренние изменения также заметны: в салоне появились элементы от Lada Vesta, такие как двухцветная обивка сидений, новый рычаг переключения передач и обновленная центральная консоль. Однако вопросы к эргономике остаются: недостаток боковых опор сидений и недостаточная практичность новой полки над бардачком вызывают сомнения.
Технические обновления касаются не только двигателей. Фетровые подкрылки в колесных арках помогают снизить уровень шумов, изменено крепление глушителя, а дверные замки теперь работают более плавно. Однако передача передач на новой модели стала даже громче, а уровень вибрации остался прежним.
В повседневной эксплуатации появляются и спорные решения. Новый потолочный плафон связан с системой ЭРА-ГЛОНАСС, но освещение для задних пассажиров так и не предусмотрено. Кнопка открытия багажника теперь расположена на крышке, а стильный рычажок для открытия дверей стал менее удобным. Двери по-прежнему открываются широко, что создает неудобства на узких парковках.
Обновление Granta выглядит как попытка улучшить известный продукт, не затрагивая основные проблемы. Моторы стали более безопасными, а шумоизоляция улучшилась, но все же основные недостатки остались. Для российского рынка, где Granta остается самой доступной новой машиной, это обновление представляется скорее вынужденной мерой, чем настоящим шагом вперед. Существенные изменения могут произойти только с внедрением новой платформы, а пока покупатели будут выбирать между привычными компромиссами и улучшениями. Обновленная Granta — это честный компромисс между ценой и функциональностью, но не прорыв в автомобильной отрасли.
Источник
