Новейший карьерный самосвал от «Тонар» с прочным стальным днищем на 55 тонн

Новые карьерные самосвалы «Тонар» на выставке в Москве «Тонар» показал карьерный самосвал на 55 тонн с днищем из стали 16 мм

На выставке «Дело спецтехники», проходившей в Москве с 29 сентября по 1 октября, компания «Тонар» представила новый карьерный самосвал модели 7504, который предназначен для перевозки скальной породы. Об этом сообщается в пресс-релизе производителя.

Характеристики и конструкция

Самосвал способен транспортировать грузы весом до 55 тонн. Конструкция кузова объемом до 40 м³ выполнена с учетом особенностей работы в тяжелых условиях. Днище изготовлено из износостойкой стали толщиной 16 мм, а борта – из прочной стали толщиной 8 мм. Кроме того, кузов может подогреваться выхлопными газами для повышения эффективности работы.

Модель 7504 оснащена шестицилиндровым двигателем объемом 13 литров, который развивает мощность в 520 л.с. и крутящий момент 2100 Нм. Автоматическая трансмиссия имеет шесть передач вперед и одну назад, а максимальная скорость самосвала достигает 50 км/ч.

Подвеска и маневренность

Передняя часть машины оборудована пневмогидравлической подвеской, тогда как сзади установлена балансирная подвеска с резиновыми упругими элементами. Клиренс составляет до 450 мм, что улучшает проходимость в сложных условиях. В конструкции также предусмотрены принудительные блокировки дифференциалов и централизованная смазка для 28 точек.

Для перевозки угля разработан другой вариант кузова, объем которого достигает 42 м³ без «шапки» и 47 м³ с ней. При этом грузоподъемность остаётся на уровне 55 тонн. Производитель готов адаптировать параметры кузова под конкретные требования клиентов.

Дополнительные презентации

На выставке также была представлена модель Т-35, обладающая шарнирно-сочлененной конструкцией. Этот самосвал рассчитан на 35 тонн и имеет привод 6×6, а объем кузова составляет 16 м³ или 20 м³ с «шапкой». Двигатель аналогичен предыдущей модели, мощность составляет 520 л.с.

Кроме того, на стенде «Тонар» был продемонстрирован автопоезд, состоящий из тягача FAW ORYX 4×2 и самосвального полуприцепа SL4-34. Тягач оснащен 12-литровым дизелем Weichai мощностью 460 л.с., а его допустимая полная масса достигает 18 тонн.

Заключение

Представленные на выставке машины демонстрируют разнообразие решений для перевозки тяжелых грузов. Каждая модель отвечает специфическим требованиям и условиям эксплуатации, что делает их привлекательными для различных отраслей. Однако, производитель пока не раскрыл информации о ценах и сроках поставки.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru