Обновлённый Harley-Davidson Sportster S 1250 RH: эксклюзивный тюнинг от Lord Drake Kustoms

Кастомизация Harley-Davidson Sportster S: новая версия 1250 RH Harley-Davidson Sportster S в новой версии 1250 RH: уникальный тюнинг от Lord Drake Kustoms

Уникальный тюнинг от испанской мастерской

Испанцы из Lord Drake Kustoms завершили работу над кастомизированной версией Harley-Davidson Sportster S, которая теперь называется 1250 RH. Этот проект сочетает оригинальный дизайн и некоторые технические изменения, сделанные для португальского клиента.

Изменения в мотоцикле касаются, в первую очередь, визуальной составляющей. Передняя часть байка получила новое ветровое стекло в стиле кафе-рейсер, а также круглый светодиодный фонарь, помещенный в массивный обтекатель. Руль был изменен, чтобы отразить стиль трекеров, а размещение одометра теперь на руле, что добавляет индивидуальности.

Задняя часть мотоцикла также претерпела изменения: крепление номерного знака и светотехника были доработаны, а сиденье обтянуто новой кожей с красной полоской, формирующей ромбовидный узор.

Цветовая гамма мотоцикла включает белый, синий, красный и золотой цвета, что вызывает ассоциации с известной ливреей Ротманс, используемой в автоспорте. Хотя на мотоцикле отсутствуют прямые упоминания о бренде, стиль явно отсылает к гоночным традициям.

Технические характеристики остались в основном неизменными. Установлена новая выхлопная система 2:1 с карбоновым коллектором от Dr. Jekill & Mr. Hyde, в то время как двигатель Revolution Max 1250T не был доработан.

Стоимость кастомизации пока не разглашается. Тем не менее, подобный подход к индивидуализации техники пользуется все большей популярностью в Европе, где ценится сочетание традиционного стиля и современных технологий.

Тенденция к глубоким доработкам наблюдается не только в мотоциклетной сфере, но и среди коммерческих автомобилей. Это свидетельствует о том, что кастомизация может стать важным направлением и на российском рынке.

Работы по кастомизации Harley-Davidson Sportster S показывают, как современные мастерские интегрируют гоночные элементы в дорожные мотоциклы, что может привести к росту интереса к индивидуальным решениям и новым стандартам в мире кастом-байков.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru