STEVENS представила обновленную версию своего знаменитого циклокроссового велосипеда Super Prestige, который получил несколько ключевых улучшений.
Модель теперь оснащена полностью переработанной карбоновой рамой и современными интегрированными технологиями, которые могут существенно изменить подход к профессиональным гонкам. Обновленный Super Prestige с электронным оборудованием и улучшенной аэродинамикой привлек внимание многих любителей циклокросса.
В новой версии велосипедов инженеры компании STEVENS сделали акцент на скрытой проводке тросов, что помогает не только создать более аккуратный внешний вид, но и снизить аэродинамическое сопротивление. Вес модели Super Prestige Di2 составляет около 7,9 кг, что делает его конкурентоспособным среди лучших гоночных моделей.
Велосипед оборудован беспроводной системой переключения Shimano Ultegra Di2 с 2×12 передачами, что обеспечивает гонщикам быстрое и точное переключение даже в сложных условиях. Также стоит отметить, что карбоновая вилка и сквозные оси QR-12 повышают жесткость и управляемость транспортного средства.
Устойчивость на трассе стала еще одной сильной стороной нового Super Prestige. Скрытая прокладка необходимых элементов позволяет велосипеду лучше справляться с резкими ускорениями и маневрами.
Тенденция к внедрению новейших технологий наблюдается и в других сегментах рынка. Например, новые модели X-CAPE 700 подчеркивают универсальность и технологичность как велосипедов, так и мотоциклов, что отражает общий тренд на развитие техники для активного отдыха и спорта.
Super Prestige продолжает оставаться одной из самых успешных моделей STEVENS в велокроссе. Для российского рынка, где интерес к циклокроссу растет, появление такой модели может стать важным шагом для развития этого вида спорта и повышения уровня соревнований.
Обновленный Super Prestige, учитывающий современные технологии и внимание к деталям, меняет представление о гоночных велосипедах.
Источник
