С осени новые двигатели Lada с фазовращателями 1,6 и 1,8 литра поступят на Azimut

Новые моторы Lada: 1,6 и 1,8 л с фазовращателями появятся на Azimut уже осенью

Новые двигатели Lada: мощность и эффективность

АвтоВАЗ анонсировал запуск новых двигателей с объемом 1,6 и 1,8 литра, которые начнут устанавливать на Lada Azimut уже в сентябре 2026 года. Эти моторы обещают улучшить динамические характеристики и топливную эффективность, задав новый стандарт для автомобилей в России.

В рамках обновления модельного ряда, кроссовер Lada Azimut получит двигатели, которые обеспечат значительный прирост мощности. Новый 1,6-литровый агрегат будет выдавать 120 л. с. и 154 Нм крутящего момента, что превосходит предыдущие показатели в 106 л. с. и 148 Нм. 1,8-литровый вариант развивает 135 л. с. и 175 Нм, что также является улучшением по сравнению с 122 л. с. и 170 Нм у предшественника. Для моделей Vesta и Iskra базовые двигатели остаются прежними, что увеличивает выбор для потребителей.

Ключевым новшеством стало внедрение фазовращателя на впуске для 1,6-литрового мотора, что ранее не встречалось в автомобилях данного объема на АвтоВАЗе. Это решение должно повысить тягу на низких и средних оборотах, а также снизить расход топлива. У 1,8-литрового двигателя были модернизированы основные элементы, такие как блок цилиндров и система охлаждения, а также установлены фазовращатели на впуске и выпуске.

Оба двигателя получили обновленный впускной коллектор, который также способствует увеличению тяги. Важным аспектом является безвтыковая конструкция поршней, что предотвращает их контакт при обрыве ремня ГРМ, а облегченная шатунно-поршневая группа снизила массу движущихся частей и повысила общий КПД.

Эксперты указывают на то, что такие технологические улучшения могут стать трендом для российского автопроизводства. В других странах также наблюдается модернизация бензиновых двигателей, как это произошло с Chevrolet, что может изменить направление развития двигателей внутреннего сгорания и гибридов.

Для АвтоВАЗа внедрение новых технологий представляет собой не только шаг вперед в области машиностроения, но и шанс укрепить позиции на внешнем рынке, где конкуренция с китайскими и западными производителями становится все более напряженной. Новые моторы созданы с учетом российских условий эксплуатации, что может повысить их надежность и востребованность у отечественных водителей.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru