Уникальный Bovensiepen Spider на базе BMW Z4: мощность 435 л.с. и исключительный дизайн

Bovensiepen Spider: Эксклюзивный родстер на платформе BMW Z4 Bovensiepen Spider: редкий родстер на базе BMW Z4 с мотором 435 л.с.

Bovensiepen Spider: уникальный спорткар с мощным двигателем

Немецкая компания Bovensiepen, известная благодаря своим традициям в области тюнинга, выпустила новый родстер Spider, основанный на платформе BMW Z4 M40i. Данный автомобиль стал настоящим символом эксклюзивности благодаря ограниченному тиражу в 99 экземпляров и улучшенным характеристикам.

Модель Spider оснащена мощным трехлитровым двигателем B58, который развивает 435 л.с. (320 кВт) и 580 Нм крутящего момента. В паре с двигателем работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF. Разгон до первой сотни занимает всего 4,2 секунды, что на 0,3 секунды быстрее стандартного Z4 M40i. Максимальная скорость ограничена на уровне 260 км/ч, но с пакетом Performance она может достигать 295 км/ч. Хотя производитель указывает на экономию топлива в 8,8 л/100 км и выбросы CO2 в 199 г/км, реальная ситуация может отличаться.

Внешний вид Spider выделяется особенностями, такими как вентиляционные прорези в крыльях, черный глянцевый спойлер и обновленная подвеска. Автомобиль установлен на 20-дюймовые диски Michelin Pilot Sport 4S, что подчеркивает его спортивный характер. В интерьере используются кожа и алькантара, а также предлагается программа персонализации Bovensiepen Saddlery, позволяющая выбрать один из пяти цветов кузова.

Стоимость нового родстера в Германии начинается от 115 500 евро с учетом НДС, что делает его одним из самых дорогих предложений на рынке. В комплект входят усовершенствованные тормоза, что особенно важно для высоких скоростей. Spider позиционируется как нишевый продукт для ограниченного круга покупателей, без официальных планов на экспорт в другие страны.

Причиной появления этого автомобиля стало желание семьи Bovensiepen сохранить традиции ручной сборки и индивидуального тюнинга после полного перехода Alpina под контроль BMW. Spider стал третьей моделью в их линейке, акцентирующей внимание на уникальности и персонализации. С завершением производства BMW Z4 в 2026 году Spider становится фактически заключительной версией этой платформы, что делает его особенно привлекательным для коллекционеров.

Однако для России данный родстер может оказаться не самым практичным выбором. Обслуживание и содержание таких автомобилей требуют серьезных вложений, что делает их больше предметом коллекционирования, нежели повседневного использования. Bovensiepen Spider — это не просто очередной тюнинг-проект, а символ стремления сохранить индивидуальность в мире массового производства автомобилей.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru