Данная статья продолжает цикл публикаций, посвященных материальной части советских истребительных авиаполков периода Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.
95-й ИАП стал в годы Великой Отечественной единственной советской авиачастью, использовавшей тяжелые истребители и добившейся значимых успехов в воздушных боях
Исторически сложилось, что за воздушным тараном прочно закрепилась репутация исключительно «русского» приема воздушного боя, однако это далеко не так
11 апреля 1944 года будущий Трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб перехватил румынский самолет, опознанный им как истребитель польского производства ПЗЛ-24
5
7147
Несмотря на непривлекательный вид, ближний разведчик-корректировщик «Хеншель» Хш-126 был одной из главных целей советских летчиков-истребителей
Статья продолжает цикл публикаций, призванный систематизировать информацию о самолетах советских истребительных авиаполков периода Великой Отечественной
Обычно на время новогодних праздников в каждой стране предусмотрены выходные дни и каникулы, так что 1 января, кроме отдельных служб, никто не работает. Однако так бывает только в мирное время.
Имя этого летчика не известно большинству любителей истории отечественной авиации, да и авторы, пишущие на тему воздушной войны 1941–1945 гг., мало о нём знают
72-й смешанный авиационный полк был сформирован в декабре 1939 года на Северном флоте (аэродром Ваенга), на базе двух истребительных и одной бомбардировочной эскадрилий.
Автор не ставил своей целью описать здесь всю историю создания и боевого применения этой своеобразной британской машины – тот, кому она интересна, легко найдет нужную информацию в интернете или старых авиационных журналах. Речь пойдет о судьбе одного ко...
23-й истребительный авиационный полк был сформирован в мае 1939 года в Киевском военном округе
Реактивные Me 262, сбитые летчиками ВВС РККА, легко поддаются подсчету на пальцах, при этом не все случаи широко известны
Загрузить еще