В России могут ввести ограничения на использование электросамокатов для детей младше 16 лет

СК России предлагает запретить электросамокаты для детей младше 16 лет СК России предлагает запретить электросамокаты для детей младше 16 лет и ограничить движение по тротуарам

Новые инициативы СК России

Следственный комитет России выступил с инициативой, которая может кардинально изменить использование электросамокатов в стране. Предлагается запретить поездки на этих транспортных средствах для детей младше 16 лет, а также ограничить их движение по тротуарам и пешеходным зонам. Эти изменения могут затронуть миллионы пользователей, изменив привычный городской ландшафт.

Изменения в правилах дорожного движения

Ведомство настаивает на необходимости пересмотра Правил дорожного движения, чтобы уточнить определения «водитель» и «механическое транспортное средство». На данный момент обсуждения продолжаются, и никаких новых ограничений еще не введено.

Причины для новых инициатив

Вопрос регулирования электросамокатов не является новым. В марте прошлого года СК уже направил свои предложения в адрес Совета Федерации, Госдумы и правительства. Несмотря на обработку ответов, изменений в законодательстве не произошло. Теперь СК поднимает эту тему снова, ссылаясь на увеличение числа происшествий с участием электросамокатов.

Статистика происшествий

Данные за 2025 год показывают, что было зафиксировано 243 миллиона поездок на прокатных электросамокатах, среди которых произошло 3,2 тысячи ДТП. Несмотря на снижение числа аварий на 26% по сравнению с 2024 годом, количество пострадавших составило 3,38 тысячи человек, включая 54 человека, управлявших личными самокатами или скутерами.

Проблема с обязательной страховкой

В России по-прежнему отсутствует обязательная страховка для владельцев электросамокатов. Ассоциация операторов шеринговых средств микромобильности утверждает, что вопрос обязательного страхования должен быть решен после введения регистрации электросамокатов.

Будущее рынка электросамокатов

Если предложения СК будут реализованы, это приведет к значительным изменениям на рынке электросамокатов. Ограничения по возрасту и маршрутам могут снизить уровень аварийности, однако они также могут замедлить развитие микромобильности в городах. В условиях необходимости страховки и четких правил безопасности, судьба новых ограничений будет зависеть от скорости действий законодателей.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru