В России с 2027 года начнёт действовать новый рейтинг безопасности автомобилей с учётом киберугроз

Запуск нового рейтинга безопасности автомобилей в России С 2027 года в России стартует пилотный рейтинг безопасности авто с учетом киберугроз

С 2027 года в России начнется реализация пилотного проекта по созданию национального рейтинга безопасности автомобилей, который будет учитывать киберугрозы. Этот рейтинг, известный как RunCAP, обещает значительно изменить подход к оценке безопасности авто, добавляя новый аспект в виде защиты от кибератак.

Совсем скоро автомобилисты столкнутся с новыми требованиями: согласно информации, предоставленной «Российской газетой», методика CyberCAP, которая будет использована в рамках RunCAP, позволит оценивать уязвимости, присущие современным автомобилям. Руководитель Росстандарта Антон Шалаев отметил, что с учетом увеличения количества электронных систем в машинах, защита этих систем становится не менее важной, чем традиционные аспекты безопасности.

Важным моментом является то, что оценка по методике CyberCAP будет осуществляться на добровольной основе. Это означает, что производители смогут проверить свои модели на наличие слабых мест в программном обеспечении и электронике. Такой подход особенно актуален в условиях растущего числа новых брендов на российском рынке. Идея о создании рейтинга обсуждалась с 2018 года, но реализация была отложена из-за пандемии и изменений в законодательстве. Теперь, когда ситуация пришла в норму, проект снова на повестке дня.

Введение нового рейтинга связано с долгосрочной стратегией повышения безопасности дорожного движения, которая рассчитана до 2030 года и далее. Росстандарт активно контролирует соблюдение стандартов безопасности и иногда принимает меры по приостановке или отмене одобрений на транспортные средства, если обнаруживаются нарушения. В прошлом году такие меры касались ряда грузовых автомобилей, а в этом — некоторых легковых моделей.

Независимые рейтинги безопасности, аналогичные RunCAP, уже давно функционируют в странах Европы и США, предоставляя потребителям возможность делать осознанный выбор и побуждая производителей улучшать свою продукцию. В России запуск такого инструмента может повысить доверие к новым маркам автомобилей и защитить интересы покупателей. Ожидается, что первые результаты оценки появятся через год после начала программы.

Кроме того, актуальность методов независимой проверки безопасности возрастает не только в России. Недавно обсуждались новые полномочия военных автоинспекций, что подчеркивает необходимость контроля за соблюдением норм безопасности в транспортных средствах. Узнать больше об этом можно в специальном материале о различиях между ВАИ и ГИБДД.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru