Венгерские вооружённые силы завершили эксплуатацию своих последних вертолётов Ми-17 и Ми-24. Они провели финальные полёты на авиабазе в Сольнок, что ознаменовало окончание почти пятидесятилетней истории использования советских вертолётов в стране.
Ми-24 начали поступать в венгерскую армию с 1978 года и долгое время служили основой для ударной авиации. Вертолёты Ми-17 использовались для различных задач, включая транспортировку войск, медицинскую эвакуацию и помощь при чрезвычайных ситуациях.
В последние годы поддержка этих машин становилась всё более сложной и затратной. Венгрия осуществила модернизацию части Ми-24 в 2017-2019 годах, но это решение рассматривалось как временное, пока не поступит новая техника.
Советские вертолёты теперь будут заменены на современные европейские модели Airbus H145M и H225M, которые были приобретены в рамках программы перевооружения Zrínyi 2026. Новые вертолёты соответствуют стандартам НАТО и обладают современными системами навигации и вооружения.
Тем не менее, уход Ми-24 означает потерю тяжёлого ударного вертолёта. Несмотря на все преимущества H145M, он не может полностью заменить возможности Ми-24 в плане защиты и боевой нагрузки. Венгерское командование уже рассматривает варианты для усиления ударной мощности своей авиации в будущем.
Последние Ми-17 и Ми-24 стали символом целой эпохи для венгерских ВВС, уходящей корнями во времена Варшавского договора.
Хотя венгры утверждают, что ресурс вертолётов исчерпан, дальнейшая судьба этих машин, вероятно, будет решена в ближайшие месяцы.
Венгрия завершила эксплуатацию советских Ми-17 и Ми-24
