Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24
Венгрия официально завершила эксплуатацию своих последних вертолетов Ми-17 и Ми-24. Завершение полетов этих машин на авиабазе Сольнок стало символом окончания почти полувековой истории использования советской и российской техники в стране.
Вертолеты Ми-24 были введены в эксплуатацию в Венгрии в 1978 году и долгое время оставались основой для ударной авиации. Транспортные Ми-17 использовались для различных задач, включая перевозку войск, эвакуацию раненых и гуманитарные миссии.
С каждым годом поддержание этих вертолетов становилось все более затратным и сложным. В 2017-2019 годах венгерская сторона провела модернизацию некоторых Ми-24, однако это было временное решение до закупки новой техники.
Теперь старые модели уступают место современным вертолетам Airbus H145M и H225M, которые были приобретены в рамках программы перевооружения Zrínyi 2026. Новые машины соответствуют стандартам НАТО и оборудованы современной авионикой и вооружением.
Уход Ми-24 означает, что Венгрия теряет тяжелый ударный вертолет. Несмотря на возможности H145M, он не в состоянии полноценно заменить знаменитый «Крокодил» в аспектах защиты и боевой нагрузки. В связи с этим в стране уже обсуждаются меры по усилению ударного потенциала армейской авиации.
Для венгерских ВВС последние Ми-17 и Ми-24 стали не просто списанными машинами, а важным символом целой эпохи, которая началась еще во времена Варшавского договора.
Местные эксперты отмечают, что ресурс оставшихся вертолетов практически исчерпан, и их дальнейшая судьба выглядит предсказуемо.
