Венгрия завершила эксплуатацию последних вертолётов Ми-17 и Ми-24, которые были выведены из состава вооружённых сил. Последние полёты этих машин состоялись на авиабазе в Сольнок, что стало символом окончания почти пятидесятилетней истории использования советских вертолётов в стране.
Ми-24 начали поступать в венгерскую армию в 1978 году и на протяжении многих лет служили основой ударной авиации. Вертолёты Ми-17 использовались для транспортировки личного состава, медицинской эвакуации и гуманитарных операций.
С течением времени содержание парка вертолётов стало вызывать трудности и требовать значительных затрат. Модернизация части Ми-24 в 2017-2019 годах была лишь временным решением, пока не будет получена новая техника.
Теперь венгерские вооружённые силы переходят на современные вертолёты Airbus H145M и H225M, которые были закуплены в рамках программы перевооружения Zrínyi 2026. Эти новые машины соответствуют стандартам НАТО и оснащены современными системами управления и наблюдения.
Вывод из эксплуатации Ми-24 также означает, что Венгрия теряет тяжёлый ударный вертолёт. Несмотря на возможности H145M, он не может полностью заменить Ми-24 по уровню защиты и боевой способности. В связи с этим в стране уже обсуждаются меры по усилению ударной авиации.
Для венгерских ВВС уход Ми-17 и Ми-24 стал не просто заменой техники, но и символом целой эпохи, начавшейся во время Варшавского договора.
Несмотря на то, что ресурсы этих вертолётов исчерпаны, их дальнейшая судьба остаётся неопределённой.
