Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию вертолетов Ми-17 и Ми-24: символическое прощание с аэрокосмическим наследием

Венгрия завершила эксплуатацию своих последних вертолетов Ми-17 и Ми-24, которые использовались в армии на протяжении почти 50 лет. Заключительные полеты состоялись на авиабазе Сольнок. Эти вертолеты стали значимой частью венгерских вооруженных сил с момента их поступления на вооружение в 1978 году.

Ми-24 долгое время служили основой для ударной авиации, в то время как Ми-17 применялись для транспортировки войск, медицинской эвакуации и гуманитарной помощи. Однако с течением времени поддержание этих машин стало проблематичным и затратным.

В последние годы Венгрия пыталась продлить срок службы своих вертолетов, включая модернизацию Ми-24 в 2017-2019 годах, но это решение носило временный характер.

Теперь эти советские вертолеты будут заменены на новые модели Airbus H145M и H225M, которые были приобретены в рамках оборонной программы Zrínyi 2026. Новые машины соответствуют стандартам НАТО и оснащены современной техникой.

Тем не менее, уход Ми-24 также означает утрату мощного ударного вертолета. Несмотря на то что H145M имеет множество преимуществ, он не сможет полностью заменить Ми-24 по боевым характеристикам и защищенности. Это вызывает необходимость в дальнейшем усилении ударной авиации венгерских ВВС.

Прощальные полеты Ми-17 и Ми-24 стали символом завершения целой эпохи в истории венгерской авиации, восходящей к временам Варшавского договора.

Хотя вертолеты больше не будут использоваться, их наследие останется в сердцах многих венгров, которые осознают, что срок службы этих машин подошел к концу.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru