Новые требования для владельцев мощных электровелосипедов
Фото: 110km.ru
В России на повестке дня обсуждение введения обязательных прав, шлемов и номерных знаков для владельцев электровелосипедов с мощностью свыше 250 Ватт. Такие меры нацелены на упорядочивание движения, а нарушения будут фиксироваться с помощью камер, что позволит существенно увеличить штрафы для нарушителей.
На сегодняшний день электровелосипеды с двигателями до 250 Вт не требуют наличия документов для управления. Однако с ростом популярности более мощных моделей, способных развивать скорость до 50 км/ч и выше, ситуация меняется. Специалисты подчеркивают, что различия между электровелосипедами и мопедами заключаются не только в типе двигателя, но и в скорости, что влечет за собой риски для окружающих.
Глава Совета по правам человека отметил, что при continued нарушениях водителям электровелосипедов грозит лишение прав. Зачастую инспекторы не могут устоять против быстроты курьеров, и камеры на улицах помогут улучшить ситуацию с контролем.
Согласно правоприменительной практике, электровелосипеды уже отнесены к категории L, что подразумевает необходимость наличия удостоверения. Для успешного внедрения этой системы необходимо не только обучение водителей, но и установка камер на тротуарах для автоматической фиксации нарушений.
Регистрация мощных электровелосипедов и выдача номерных знаков могут осуществляться через такие платформы, как «Госуслуги». Однако есть опасения, что некоторые водители будут пытаться скрыть номера, и ответственность за нечитабельные знаки должна быть сопоставима с таковой для автомобилистов.
Эксперты считают, что штрафы должны быть соразмерны стоимости самого электровелосипеда, чтобы обеспечить соблюдение правил дорожного движения. В Москве уже внедряются специальные номера для курьерских электровелосипедов, и с 30 сентября начнутся проверки на знание правил безопасного вождения.
С переходом к новым правилам для электровелосипедов необходимо учитывать рост их популярности и связанное с этим увеличение аварийности. Новый порядок позволит повысить безопасность на дорогах и создать более цивилизованный рынок электротранспорта. Для пользователей это будет означать дополнительные расходы и ответственность.
Источник
