Фото: Belgee
В 2026 году на официальных автомобильных рынках по-прежнему доступны кроссоверы, которые не имеют китайских логотипов. Среди них есть как российские и белорусские сборки, так и модели корейского происхождения под маркой KGM. Некоторые из них основаны на китайских платформах, но собираются из оставшихся комплектующих, поскольку их серийное производство завершено.
Российская и белорусская сборка — знакомые модели в новом обличье
Не стоит ограничиваться анализом лишь самых продаваемых моделей на рынке. Существует множество кроссоверов с разным происхождением и историей, среди которых выделяется «Москвич 3». Несмотря на китайскую платформу, этот автомобиль собирается в Москве, что придаёт ему особый статус. Он привлекает покупателей доступной ценой и богатым базовым оснащением: в стандартной комплектации предусмотрены люк, большой мультимедийный экран, климат-контроль и подогрев передних сидений, что делает его практичным выбором для городских поездок.
Ещё один интересный вариант — Solaris HC, который фактически сохранил структуру Hyundai Creta. После ухода корейского бренда, модель продолжили выпускать под новым именем с использованием имеющихся деталей на петербургском заводе. Автомобиль оснащён простым атмосферным двигателем и механической коробкой передач, а в базовом варианте уже имеются кондиционер и современная медиасистема с сенсорным экраном — что подходит тем, кто ценит надёжность и простоту.
Белорусская сборка представлена моделями Belgee X50 и X70, которые близки к прежним Geely. Belgee X50 — это фактически Coolray с турбомотором мощностью 150 л.с. и роботизированной трансмиссией, что обеспечивает хорошую динамику. Салон автомобиля дополнен цифровой приборной панелью и крупным экраном. В свою очередь, Belgee X70 ориентирован на комфорт и семейное пространство, предлагая более традиционный автомат и просторный салон.
KGM — корейская надёжность в разных размерах
Бренд KGM продолжает традиции SsangYong в России. Одной из моделей является Tivoli — практичный и неприхотливый кроссовер. Он оборудован турбированным двигателем и автоматической трансмиссией Aisin, известной своей надёжностью. Даже в базовых версиях предусмотрены подогрев сидений и круиз-контроль — удобства, которые особенно ценят водители, проводящие много времени в дороге.
KGM Korando акцентирует внимание на комфорте и качественной отделке интерьера. В базовой комплектации рулевое колесо обшито кожей, что придаёт машине солидный вид. Интерьер продуман для длительных поездок: органы управления расположены удобно, есть Bluetooth и подогрев сидений, что делает Korando удобным для повседневного использования.
Флагман линейки — KGM Torres — выделяется массивным «внедорожным» дизайном и крупными размерами. Технически автомобиль не перегружен сложными решениями: надёжный мотор и автоматическая коробка сочетаются с большим экраном в салоне и современными системами помощи водителю. Torres подойдёт тем, кто ищет презентабельный и практичный кроссовер.
Модели, производство которых завершено, но они всё ещё доступны у дилеров
У дилеров можно найти автомобили, производство которых завершено, но которые всё ещё предлагаются со скидками и привлекательными условиями. Например, EXEED X-Cross 7, собиравшийся на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, фактически является российской сборкой Chery Tiggo 7 Pro. Этот автомобиль оснащён турбированным двигателем и вариатором, а также светодиодными фарами, стильными колёсными дисками и сиденьями из качественной эко-кожи.
Ещё одна снятая, но всё ещё доступная модель — EXEED X-Cross 8. Это семиместный автомобиль на базе Chery Tiggo 8 Pro с более мощным мотором и роботизированной коробкой. Для удобства в городе может быть предусмотрена система кругового обзора; производитель также позаботился о комфорте, включая охлаждаемый перчаточный ящик.
На грани новых поставок находится и «Москвич 8» — большой семиместный кроссовер, который может использоваться частично в коммерческих целях, включая такси. Модель выделяется размерами и богатым базовым электроникой: два крупных экрана, светодиодная оптика и бесключевой доступ. Техническая начинка во многом унифицирована с другими моделями бренда, что упрощает дальнейшее обслуживание.
Выводы
Российский автомобильный рынок продолжает меняться, но не стал однородным. Среди официальных дилеров по-прежнему можно найти автомобили отечественной и белорусской сборки, а также модели корейского происхождения под маркой KGM. Каждая из перечисленных моделей имеет свои сильные стороны — от простоты и надёжности до комфорта и статуса. Покупателям следует обращать внимание не только на самые популярные марки, но и на интересные и выгодные варианты, которые могут оказаться в «тени» массовых хитов.
