Kosmera выводит на рынок электроплатформу мощностью 3110 л.с. для новых гиперкаров
Фото: Kosmera
Компания Kosmera представила свою новейшую электрическую силовую установку, обладающую впечатляющей мощностью в 3110 лошадиных сил. Это решение с четырьмя электромоторами и 1200-вольтовой архитектурой может значительно изменить подход к проектированию гиперкаров.
Новая платформа, ориентированная на серийное производство, обещает улучшить как эффективность, так и управляемость, что особенно важно на фоне растущей конкуренции на рынке электроспорткаров.
Силовая установка включает в себя четыре электромотора с осевым магнитным потоком, которые объединены в два компактных модуля. Каждый модуль способен выдавать до 1555 л.с., а вся система работает от 1200-вольтового источника, что позволяет снизить токовую нагрузку и уменьшить нагрев, что критично для гиперкаров.
Инновационные компоненты, такие как инвертор на основе карбидного кремния и роторы с армированием углеродным волокном, обеспечивают выдающуюся мощность, оставаясь компактными. Разработчики уверены, что один из модулей можно разместить в чемодане размером 20 дюймов. Kosmera контролирует все ключевые элементы, начиная с подшипников и заканчивая системами охлаждения и управления магнитным потоком.
Четырехмоторная архитектура позволяет индивидуально регулировать тягу на каждом колесе, что обеспечивает точное распределение крутящего момента. Это решение улучшает сцепление и управляемость на высоких скоростях. Эксперты, исследовавшие новые технологии в электротранспорте, отмечают преимущества гибридных платформ, и теперь Kosmera делает шаг вперед, предлагая полностью электрическую архитектуру с рекордными показателями.
На текущий момент установка проходит патентную экспертизу и предварительные испытания. Она станет основой для новых моделей бренда, первой из которых станет четырехдверный гиперкар Star Matrix, за которым последует Star Razer с инновационной дверной конструкцией без центральных стоек. Kosmera, являющаяся частью компании Dreame, планирует конкурировать с такими признанными производителями, как Rimac, Koenigsegg и BYD.
Появление подобных технологий на российском рынке может способствовать развитию новых решений в премиальном сегменте. 1200-вольтовая архитектура уже рассматривается как потенциальный стандарт для будущих электроспорткаров, а независимая разработка ключевых компонентов позволит Kosmera быстрее реагировать на потребности рынка и снизить зависимость от внешних источников. По представленным данным, новая платформа может не только увеличить производительность, но и учесть тренды на компактность и интеграцию в электромобили класса GT и гиперкаров.
Источник
