Месси завершил карьеру в сборной: как футболист коллекционирует уникальные автомобили

Лионель Месси завершил карьеру в сборной: его уникальная коллекция автомобилей Лионель Месси завершил выступления за сборную: коллекция редких авто футболиста

Лионель Месси, всемирно известный аргентинский футболист, завершил свои выступления за национальную сборную, однако его имя ассоциируется не только с футбольными достижениями. За его спиной стоит впечатляющая коллекция автомобилей, каждая из которых обладает своей уникальной историей и ценностью. Рассказываем о том, какие автомобили предпочитает человек, чье состояние превышает один миллиард долларов.

Недавняя новость о завершении карьеры Месси в сборной вызвала большой интерес среди автолюбителей. Дело в том, что он не только футбольная звезда, но и владелец одной из самых экстравагантных коллекций автомобилей в мире. Его выборы являются отражением как личных предпочтений, так и текущих тенденций на рынке эксклюзивных автомобилей, что может заинтересовать как инвесторов, так и просто любителей автотехники.

В гараже Месси находятся настоящие шедевры автомобилестроения. Один из них — Maserati GranTurismo MC Stradale, который он использовал как для удовольствия, так и для повседневных поездок. Обладая атмосферным V8 объемом 4,7 литра, этот спорткар способен разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды и развивать скорость более 300 км/ч. В 2017 году, после того как автомобиль прошел почти 50 тысяч километров, он был выставлен на продажу за 120 тысяч евро, что свидетельствует о бережном обращении с техникой.

Также в коллекции Месси присутствует Ferrari F430 Spider — родстер, вдохновленный Формулой-1 и созданный в сотрудничестве с Pininfarina. С мощностью 510 л.с. и разгонным временем до 100 км/ч всего за 3,7 секунды, этот автомобиль подчеркивает статус его владельца.

Особое внимание привлекает Pagani Zonda Cinque Roadster — один из пяти выпущенных экземпляров этого суперкара. С весом всего 1210 кг, благодаря использованию титана и композитов, он оснащен двигателем V12 от AMG с мощностью 678 л.с., что позволяет развивать скорость до 350 км/ч. Цена такого авто стартует от 1,8 миллиона евро, что подтверждает статус Месси как настоящего ценителя эксклюзива.

Не менее впечатляющим является Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 года, который стал первым автомобилем, преодолевшим среднюю скорость 200 км/ч на «24 часа Ле-Мана». Как сообщает Autonews, за этот раритет Месси заплатил 32 миллиона евро, что подчеркивает его серьезный подход к формированию коллекции.

В числе других автомобилей можно отметить Mercedes-Benz SLS AMG с уникальными дверями «крылья чайки» и 6,2-литровым V8 на 580 л.с. Этот автомобиль считается одним из лучших проектов немецкого бренда и привлекает внимание коллекционеров.

Также стоит упомянуть и Audi, с которой у Месси сложились хорошие отношения благодаря спонсорству «Барселоны». В 2018 году он использовал Audi RS6 Avant Performance с мощностью 605 л.с., идеально подходящую для семейных поездок, не жертвуя при этом динамикой. В его коллекции также были Audi R8 и Q8, что подчеркивает разнообразие его автомобильных предпочтений.

Самым доступным автомобилем в гараже Месси стал Tata Tiago, с которым он стал амбассадором индийского бренда в 2016 году. Его реклама компактного хэтчбека с 1,2-литровым двигателем на 84 л.с. способствовала значительному росту продаж модели, что демонстрирует гибкость подхода Месси к выбору автомобилей.

Страсть к редким автомобилям среди спортсменов становится все более распространенной. Аналитики отмечают, что инвестиции в эксклюзивные авто зачастую оказываются более выгодными, чем вложения в недвижимость или ценные бумаги. Такие коллекции играют важную роль в имидже спортсменов и могут значительно повысить стоимость их бренда. Рынок уникальных автомобилей в последние годы показывает стабильный рост, а спрос на редкие экземпляры продолжает увеличиваться.

Коллекция Лионеля Месси — это не просто набор дорогих автомобилей, а отражение современных трендов и продуманного подхода к формированию личного капитала. Для автолюбителей в России это может стать примером того, как увлечение автомобилями может сочетаться с расчетливостью и дальновидностью.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru