Что происходит с брендом Oting в России?
Фото: Oting
На официальном сайте Oting исчезли все упоминания о предстоящих моделях, что вызывает обеспокоенность среди автолюбителей. Падение продаж компании продолжает нарастать, и эксперты указывают на тревожные изменения: анонсы новинок убраны, а в наличии остались только устаревшие автомобили.
Недавно на сайте Oting можно было увидеть анонсы новых моделей, таких как пикапы Z9 и Rich 7, а также внедорожник на базе Nissan Patrol. Однако сейчас информация о них исчезла, оставив лишь Paladin и Palasso в качестве актуальных предложений. По данным Autonews, снижение интереса к марке совпало с резким падением продаж: всего за 2025 год и первые месяцы 2026 года было реализовано только 530 автомобилей Oting. Для сравнения, кроссоверы Haval M6 за один только июль 2026 года разошлись тиражом более 2,6 тысячи экземпляров.
Ранее Oting планировала вывести на рынок новые модели, сертификационные испытания для которых начались летом 2025 года. Ожидалось, что новинки появятся до конца 2025 года, но теперь складывается впечатление, что компания изменила свои планы. Автоэксперт Максим Минев предполагает, что Oting готовится к плавному уходу из России, учитывая низкий спрос на их автомобили, которые, несмотря на сходство с моделями Nissan, не смогли привлечь внимание покупателей.
На данный момент в продаже остались только Paladin и Palasso 2024 и 2025 годов выпуска. Модели 2026 года отсутствуют как в объявлениях, так и в официальных прайсах. Эти автомобили представляют собой обновленные версии Nissan X-Terra и Navarra, разработанные в сотрудничестве с китайским концерном Dongfeng. Однако даже такая стратегия не помогла бренду удержаться на плаву.
Ситуация с Oting происходит на фоне общего спада продаж китайских автомобилей. Ранее Autonews публиковал данные о брендах, продажи которых сократились более чем в 20 раз. Такие изменения уже приводили к уходу некоторых производителей с рынка, как, например, произошло с Kaiyi.
Уход Oting может вызвать не только дефицит новых автомобилей, но и осложнения с сервисным обслуживанием и запчастями. Владельцы могут столкнуться с трудностями в ремонте, а стоимость автомобилей на вторичном рынке может значительно упасть. Тем, кто рассматривает покупку Paladin или Palasso, следует учитывать эти риски и внимательно следить за дальнейшими шагами компании. Ситуация с Oting может стать важным сигналом для других участников рынка и покупателей, интересующихся китайскими автомобилями в России.
Источник
