Фото: TENET
Автомобили Тенет Т7 2025 года выпуска уже на первых километрах эксплуатации начали вызывать беспокойство у своих владельцев. Многие из них сообщают о шуме, скрежете и проблемах с качеством сборки, что ставит под сомнение надежность нового SUV.
Владелец из Рубцовска, управляющий переднеприводной версией с автоматической коробкой, поделился, что на пробеге 4000 км его автомобиль начал издавать странные звуки при поворотах. Он также отметил, что лакокрасочное покрытие недостаточно прочное, а жесткая подвеска и царапины на стекле создают впечатление быстрого износа.
Ситуация еще более тревожная у владельца полноприводной версии Prime из Иркутска. У него на пробеге 6000 км возникли проблемы с зеркалами, а также потребовалась замена аккумулятора. Автомобиль стал уводить влево, а в коробке передач появились посторонние звуки. Дилер отказался решать эти неисправности, оставив владельца без помощи.
Проблемы не ограничиваются только этими случаями. Другие отзывы упоминают о сгоревших предохранителях, необходимости замены тормозных дисков и проблемах с электроникой. Эти недостатки создают негативное впечатление о качестве сборки и надежности автомобиля.
Тенет Т7 2025 года укомплектован 1,6-литровым двигателем мощностью 150 л.с. и предлагает выбор между передним и полным приводом. Цены на новинку стартуют от 1 979 000 рублей, в то время как на вторичном рынке её можно найти от 1 500 000 рублей. Модель нацелена на массового покупателя, но недоработки в качестве могут обернуться дополнительными расходами для владельцев.
На старте продаж Тенет Т7 столкнулся с проблемами, характерными для новых моделей. От недостатков в лакокрасочном покрытии до сбоев в электронике — все это может стать серьезным фактором для потенциальных покупателей. В условиях растущей конкуренции на рынке кроссоверов производитель должен активно реагировать на отзывы владельцев, чтобы не потерять доверие потребителей.
Источник
