Министерство вооруженных сил Франции сообщило, что решение экс-президента США Дональда Трампа об отказе от использования электромагнитных катапульт на будущих авианосцах не негативно отразится на программе постройки авианосца France Libre.
В официальном сообщении министерства подчеркивается, что не существует серьезных технических или промышленных рисков, связанных с производством и обслуживанием электромагнитных катапульт, которые будут установлены на французском авианосце. «Производственные цепочки и технические условия остаются стабильными на ближайшие десятилетия», — отметили в ведомстве, комментируя ситуацию.
На днях Трамп высказался за возвращение к паровым катапультам на американских авианосцах, заявив, что они более надежны и проверены временем.
Это решение может повлиять на поставки катапульт от американской компании General Atomics во Францию. Для того чтобы обеспечить экономическую целесообразность производства, компании необходимы стабильные заказы в течение всего срока службы авианосца.
Реформа Трампа касается авианосца типа Ford Doris Miller, который должен быть сдан в эксплуатацию в 2034 году. В то же время три других авианосца этого типа уже оснащены электромагнитными катапультами, что, по мнению французских военных, должно гарантировать будущее развитие сектора.
«Три авианосца, находящиеся в эксплуатации или на этапе строительства, уже оборудованы электромагнитными катапультами. Их разработка завершена, и они находятся в эксплуатации», — добавили в министерстве.
Авианосец France Libre, который заменит Charles de Gaulle, планируется к сдаче в 2038 году и будет использовать современные электромагнитные системы EMALS.
Эти катапульты запускают самолеты с помощью электромагнитной силы, обеспечивая более плавное и точное ускорение в сравнении с традиционными паровыми катапультами. EMALS способны запускать разнообразные воздушные аппараты, включая беспилотники и тяжелые самолеты.
Первые установки EMALS на авианосце Gerald Ford столкнулись с некоторыми трудностями, которые были успешно решены. Тем не менее, Трамп еще в 2017 году уже высказывал сомнения относительно их эффективности, утверждая, что паровая система превосходит их по мощности.
Таким образом, отказ Трампа от электромагнитных катапульт не ставит под угрозу планы Франции по оснащению своего нового авианосца.
