Цены на такси могут вырасти из-за старения автопарков
фото: 110km.ru
Ожидается, что в ближайшие годы стоимость поездок на такси может увеличиться на 10-15%. Основной причиной этого прогноза является старение автопарков, где почти треть автомобилей эксплуатируется более пяти лет. Высокие цены на новые автомобили и сложные условия кредитования затрудняют обновление таксопарков.
В исследовании, проведённом «Общественным советом по развитию такси», приняли участие 180 таксопарков из 43 регионов России. Более 79% респондентов указали на дороговизну автомобилей как основное препятствие для обновления парка, 70,6% отметили высокие ставки по кредитам и лизингу, а 67,2% указали на ограниченный выбор моделей.
Согласно данным опроса, автомобили, возраст которых составляет менее трёх лет, составляют лишь 17,2% от общего числа машин в таксопарках. Около 53,3% автомобилей имеют возраст от трёх до пяти лет, а примерно треть автопарка работает на машинах старше пяти лет. Это приводит к постепенному старению автопарков.
Хотя пятилетние автомобили могут быть в исправном состоянии, их интенсивная эксплуатация увеличивает расходы на обслуживание и ремонт. Таксопарки вынуждены внимательно следить за расходами, что усложняет финансовое планирование.
Максим Кадаков, главный редактор издания «За рулем», также предсказывает, что к концу 2026 года или началу 2027 года тарифы на такси могут вырасти на 10-15% из-за проблем с обновлением автопарков. Содержание стареющих автомобилей становится всё более затратным.
Новые требования к локализации автомобилей не означают, что старые иномарки немедленно исчезнут с рынка. Автомобили, зарегистрированные до 1 марта, смогут продолжать эксплуатацию. По данным сервиса «Максим», сейчас только около 12% всего автопарка соответствует новым требованиям.
Как сообщает «Российская газета», в отрасли обсуждается возможность субсидирования покупки новых автомобилей. Эта инициатива ещё не утверждена, но вице-президент НАС Антон Шапарин поддержал идею о направлении части налоговых поступлений на обновление автопарков.
Интересно, что в августе количество предложений о продаже Volkswagen Polo увеличилось на 12% по сравнению с июлем. Также наблюдается рост предложений Kia Rio и BMW 3-Series на 9% и 16% соответственно. Хотя это не свидетельствует о массовом уходе автомобилей из такси, на вторичном рынке стало больше предложений машин, которые ранее использовались в перевозках.
Без доступных кредитов, лизинга и субсидий, процесс обновления автопарков вряд ли ускорится. Таксопарки будут вынуждены выбирать между дорогими новыми автомобилями и затратами на старые модели. Это может отразиться на стоимости поездок для пассажиров.
Источник
