УАЗ Патриот: новое поколение без автомата до 2028 года
УАЗ анонсировал запуск обновленного Патриота, который будет оснащен дизельным двигателем и усовершенствованной механической трансмиссией. Однако введение автоматической коробки передач задерживается до 2028 года, что вызывает определенные вопросы у потенциальных покупателей.
Руководство компании сообщило, что на данный момент водители смогут выбирать только между дизельным и бензиновым двигателями, оба из которых будут работать с механической коробкой. Полноценная версия с автоматом, по их словам, появится не ранее середины 2028 года.
Первая партия модернизированных автомобилей поступит к дилерам уже в конце осени, ориентировочно в октябре или ноябре. Ожидается, что на старте продаж будут предложены три комплектации, подробности о которых пока не раскрыты. Известно, что в линейке появится новый двухлитровый дизельный мотор мощностью 136 л.с., а бензиновый вариант останется в продаже.
УАЗ делает акцент на локализации производства и простоте ремонта, что является ответом на текущие экономические условия и сложности с импортом комплектующих. В рамках этой стратегии на заводе уже запустили новые линии для штамповки и производства элементов безопасности, а также планируется строительство современного окрасочного комплекса.
Модернизация затронет не только двигатели. В новой версии внедорожника вернут противобуксовочную систему, будут добавлены системы пассивной безопасности и мультимедийный комплекс с девятидюймовым экраном. Учитывая климатические условия России, акцент будет сделан на антикоррозийной обработке кузова, что подразумевает внедрение новых технологий, включая использование роботов для обработки и специальной мастики для днища.
Кроме Патриота, на производственной площадке УАЗа начнется выпуск нового рамного внедорожника Sollers S9, предназначенного для личного пользования, что поможет расширить модельный ряд компании в условиях увеличения конкуренции и ухода иностранных брендов.
Старые модели, такие как «Буханка» и «Хантер», продолжают оставаться в продаже. Завод планирует рассмотреть варианты их модернизации, однако любые изменения потребуют значительных финансовых вложений. Спрос на эти автомобили остается высоким, особенно в регионах с сложными дорожными условиями.
Прайс-лист на обновленный Патриот пока не опубликован, и окончательные комплектации станут известны ближе к началу продаж. УАЗ продолжает следовать курсу на модернизацию и технологическую независимость, что помогает сохранять конкурентоспособность на российском рынке.
Пока автоматическая трансмиссия остается делом будущего, обновленный Патриот с дизельным двигателем и механической коробкой представляется разумным выбором для тех, кто ценит ремонтопригодность и доступность запчастей. Локализация производства и адаптация к реальным условиям эксплуатации укрепляют доверие к бренду, особенно на фоне ухода иностранных конкурентов и роста цен на импортные автомобили.
Источник
