В Петербурге открыли инновационный трамвайный парк: как это повлияет на комфорт горожан

В Петербурге запустили «умный» трамвайный парк с полным обновлением депо без остановки движения — что изменится для горожан

Юбилей и масштабное обновление без остановки работы

В 2026 году петербургское трамвайное депо отметило своё 95-летие, совпавшее с крупной модернизацией инфраструктуры. Реконструкция проводилась без остановки движения и выпуск вагонов на маршруты, что позволило предприятию работать в привычном режиме на протяжении всех основных работ.

Состав парка и новые технологии

В парке сейчас эксплуатируются 145 трамваев трёх моделей — «Богатырь‑М», «Витязь‑М» и «Невский», произведённых компанией «ПК Транспортные системы». Эти современные вагоны оснащены системами активной безопасности и помощью водителю на базе искусственного интеллекта. Они обслуживают девять маршрутов в Невском, Красногвардейском и Центральном районах города, перевозя более 30 миллионов пассажиров ежегодно.

Как отметил вице-губернатор Кирилл Поляков, парк полностью перешёл на использование «умной» техники. Подробности о событиях и обновлениях были освещены в Gazeta.SPb.

Изменения в работе депо и техника обслуживания

Одним из ключевых новшеств стало оборудование для обточки колёсных пар без необходимости снимать тележки, что значительно ускоряет техническое обслуживание подвижного состава. Также на территории депо автоматизирован доступ к крышевому оборудованию, внедрены интеллектуальные системы безопасности, которые усиливают контроль за работой площадки и сотрудников.

В комментарии AB News Кирилл Поляков подчеркнул, что после завершения реконструкции депо вошло в число самых технологически продвинутых объектов городской транспортной инфраструктуры.

Дальнейшие планы и организационные изменения

Парк №7 стал первым в Петербурге трамвайным депо, где комплексная реконструкция проходила без приостановки выпуска вагонов на линию. В процессе обновления вагоны продолжали выходить на маршруты. В дальнейшем модернизация затронет подъездные пути.

Среди планов — внедрение системы автоматической расстановки вагонов, что позволит трамваям самостоятельно перемещаться по территории депо; на данный момент эта технология находится на стадии проектирования.

Поздравления и сохранение традиций

Кирилл Поляков поздравил коллектив депо с 95-летием, отметив важность сохранения профессиональных традиций в сочетании с развитием городского электротранспорта. Реконструкция охватила производственные зоны и техническую инфраструктуру, однако повседневная работа депо не прерывалась.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru