Фото: Андшел / wikimedia
ИЖ-555 «Орион» был оснащён двигателем Yamaha XT 550, который не продемонстрировал должной работы на советском бензине. После распада СССР проект не вышел в серию, как и шесть других разработок.
Таганрогская инициатива: ТИЗ АМ-600 и «Союз»
В 1935 году Таганрогский инструментальный завод (ТИЗ) начал работу над созданием копии британского мотоцикла BSA Sloper по заказу Красной армии, и в результате появился ТИЗ АМ-600. Этот мотоцикл с двигателем объёмом 600 см³ и четырёхступенчатой коробкой передач успешно прошёл испытания на Памире, продемонстрировав свою надёжность.
Однако с началом войны завод был эвакуирован, а после её окончания приоритеты в производстве изменились, что не позволило запустить серийный выпуск мотоцикла. Подобные «недошедшие» проекты встречались и в других отраслях, как, например, история МАЗ-205А.
Другим примером является мотоцикл «Союз», созданный в 1924 году на московском заводе «Авиахим» № 1. Это был первый советский четырёхтактный аппарат с двигателем объёмом 500 см³, который успешно прошёл испытания на маршруте Москва–Харьков, но проект вскоре закрыли.
Ижевские эксперименты: «Сатурн» и серийные «Планета» и «Юпитер»
В 1959 году в Ижевске разрабатывался экспериментальный мотоцикл ИЖ-231 «Сатурн». Он выделялся хребтовой рамой и широким стеклопластиковым обтекателем; маятник имел цепной привод с автоматическим натяжителем. Вес мотоцикла составлял порядка 140 кг, а силовой агрегат — 250-кубовый мотор мощностью 14 л.с., обеспечивавший максимальную скорость до 110 км/ч.
Конструкция «Сатурна» была достаточно сложной: задняя цепь закрывалась герметичным кожухом с масляной ванной, использовался контактно-масляный воздушный фильтр, а две штампованные боковины объединяли рулевую колонку, бак и ящик для инструментов. В этой конструкции не предусматривались крепления для коляски, а высокая сложность деталей делала серийное производство нецелесообразным — поэтому «Сатурн» остался редкостью и ныне хранится в музее.
После завершения испытаний Ижевский завод продолжил выпуск более простых моделей «Планета» и «Юпитер», ориентированных на повседневное использование. В советские времена розничные цены на них были следующими: «Восход» — приблизительно 465 рублей, «Иж-Планета» — около 624 рублей, «Иж-Юпитер» с коляской — примерно 911 рублей. Для сравнения, автомобиль «Москвич-412» стоил около 4 936 рублей.
Крупные двухтактные проекты, которые не были реализованы
Конструкторы Ижевска также трудились над моделью «Юпитер-500», которая предусматривала двухцилиндровый двухтактный двигатель объёмом 496 см³ и мощностью до 40 л.с. Однако Министерство оборонной промышленности и другие профильные ведомства отказались от идеи массового производства крупных двухтактных моторов, потребовав перехода на четырёхтактные установки. В итоге проект остался на чертежах и испытательных стендах, не выйдя в серию.
Спортивные разработки и их сложности
Спортивная версия ИЖ «Планета-400» была оснащена мотором объёмом 396 см³, однако двигатель вызывал сильную вибрацию, что потребовало перепроектирования системы освещения и других узлов. Неприятности при эксплуатации в конечном итоге привели к прекращению работ над моделью.
Проект ИЖ-6.121 задумывался как преемник «Планеты Спорт»: двухтактный мотор объёмом 350 см³ форсировался до 28 л.с., а для мотоцикла была разработана новая рама с высоким задним амортизатором. Несмотря на впечатляющие характеристики, к концу 1960-х спортивные мотоциклы в СССР теряли свою коммерческую привлекательность, поэтому этот проект также не был запущен в серийное производство.
Поздняя надежда: ИЖ-555 «Орион»
В конце 1980-х годов Ижевский машиностроительный завод работал над проектом ИЖ-555 «Орион», который должен был стать новым этапом для ИжМаша. Мотоцикл планировалось оснастить лицензионным двигателем Yamaha XT 550 объёмом 560 см³ и мощностью 38 л.с.; применялась оригинальная рама и пластиковый масляный бак.
Тем не менее, двигатель Yamaha оказался несовместим с бензином, доступным в СССР в то время. После распада Советского Союза и изменения экономической ситуации серийный выпуск «Ориона» так и не был запущен.
