Запуск CKD-сборки «Москвич М70»: что это означает для автолюбителей
фото: 110km.ru
На производственной площадке завода «Москвич» началась сборка первого кузова модели М70 по технологии CKD. Это событие знаменует собой масштабные изменения в производственном процессе, так как завод полностью пересматривает свои подходы к сборке автомобилей, внедряя новейшие роботизированные системы и модернизируя свои цеха. Как это повлияет на стоимость, качество и доступность автомобилей для российских водителей?
С запуском CKD-сборки «Москвич» стремится повысить свою независимость от внешних поставок, что, безусловно, отразится на ценах и ремонтопригодности автомобилей. Переход к мелкоузловой сборке, как сообщается, позволит компании более эффективно контролировать качество выпускаемой продукции. Однако полноценный запуск производства намечен только на конец первого квартала 2027 года, что вызывает некоторые вопросы о сроках реализации.
Ранее на заводе собирали автомобили, которые уже были почти готовы. Теперь же «Москвич» будет осуществлять полный цикл, включая сварку, покраску и финальную сборку на одном месте, что позволит избежать зависимости от сторонних поставщиков. Для этого были установлены более 20 новых роботов и современное оборудование, в том числе лазерные стенды для сварки и окраски.
Процесс проверки технической документации также был усовершенствован: инженеры на месте сверяют выполнение каждой операции с установленными стандартами, внося необходимые изменения в инструкции. Это поможет минимизировать ошибки и улучшить качество на начальных этапах производства. Эксперты отмечают, что такая тщательная подготовка может привести к снижению издержек в будущем.
После завершения модернизации завод сможет самостоятельно производить кузова, что особенно актуально в условиях нестабильных поставок и колебаний цен на комплектующие. В ближайшее время планируется произвести тестовую партию М70 для сертификации и испытаний, что станет важным шагом к запуску серийного производства по новой технологии. При этом продажи М70 и модели М90 уже стартовали с марта 2026 года, что указывает на высокую степень локализации и подготовку к самостоятельной сборке.
М70 будет доступен в двух комплектациях: первая включает 1,5-литровый двигатель мощностью 150 л.с. с 7-ступенчатой коробкой «робот» 7DCT, вторая — 2,0-литровый мотор на 200 л.с. с 9-ступенчатым автоматом. Цены на модель начинаются от 3 099 000 рублей, в то время как на некоторых платформах можно найти предложения начиная от 2 199 000 рублей. При этом ценовая политика достаточно гибкая, что делает М70 конкурентоспособным по сравнению с аналогичными предложениями от китайских производителей.
Запуск CKD-сборки дает шанс не только на более доступные цены, но и на упрощение получения запчастей. Кузовные детали и элементы окраски будут более доступны, что упростит процесс ремонта. Локализация производства поможет снизить финансовые риски, связанные с изменением валютного курса и внешними санкциями. Специалисты отмечают, что наличие качественных кузовных деталей и окраски часто является решающим фактором при выборе автомобиля для долгосрочной эксплуатации.
Также в планах компании — выпуск гибридной версии М70 к 2027 году, что свидетельствует о стратегическом подходе к расширению модельного ряда. Переход на CKD-сборку станет серьезным шагом для «Москвича», который может изменить конкурентную среду на российском автомобильном рынке. Если завод сможет поддерживать высокие стандарты качества, М70 имеет все шансы стать настоящей альтернативой моделям от китайских и корейских производителей, особенно в сегменте до 3,5 миллиона рублей.
Источник
