«Роствертол» – одно из ключевых предприятий холдинга «Вертолёты России». Завод, расположенный в Ростове-на-Дону, специализируется на выпуске «милевской» линейки вертолётов. Сейчас его основной продукцией является гражданский Ми-26Т, а также военные Ми-35М и Ми-28Н (известный как «Ночной охотник»).
Авиационный завод №168 был основан в 1939 году для производства боевых и гражданских самолётов. Изначально предприятие производило самолёты (УТ-2М, По-2, Як-14, Ил-40 и другие), а в 1955 году начало перепрофилирование на производство вертолётов. Первой «винтокрылой» продукцией завода стал вертолёт Ми-1, а в 1956 году начался выпуск вертолёта-легенды Ми-6, который продолжался более двадцати лет. Сегодня на заводе трудится около 8500 человек. Вертолёты производства «Роствертол» пользуются высоким спросом у государственных и коммерческих организаций как в России, так и в других странах. В фоторепортаже Станислава Степанова (gelio.livejournal.com) запечатлены этапы создания многоцелевых и военных вертолётов.
Сегодня любое производство начинается с компьютерной модели
В кузнечно-прессовом цехе производят объёмную штамповку металла
Пятитонный молот придаёт заготовке требуемую форму
Следующий этап – работы в инструментальном цехе
В гальваническом цехе алюминиевые детали проходят анодирование
Производство несущих и рулевых лопастей
Стекловолоконные нити, из которых производят композитные лопасти
На лонжерон наносят стеклоленты и пропитывают их эпоксидным составом
«Роствертол» – одно из ключевых предприятий холдинга «Вертолёты России». Завод, расположенный в Ростове-на-Дону, специализируется на выпуске «милевской» линейки вертолётов. Сейчас его основной продукцией является гражданский Ми-26Т, а также военные Ми-35М и Ми-28Н (известный как «Ночной охотник»).
Авиационный завод №168 был основан в 1939 году для производства боевых и гражданских самолётов. Изначально предприятие производило самолёты (УТ-2М, По-2, Як-14, Ил-40 и другие), а в 1955 году начало перепрофилирование на производство вертолётов. Первой «винтокрылой» продукцией завода стал вертолёт Ми-1, а в 1956 году начался выпуск вертолёта-легенды Ми-6, который продолжался более двадцати лет. Сегодня на заводе трудится около 8500 человек. Вертолёты производства «Роствертол» пользуются высоким спросом у государственных и коммерческих организаций как в России, так и в других странах. В фоторепортаже Станислава Степанова (gelio.livejournal.com) запечатлены этапы создания многоцелевых и военных вертолётов.
Сегодня любое производство начинается с компьютерной модели
В кузнечно-прессовом цехе производят объёмную штамповку металла
Пятитонный молот придаёт заготовке требуемую форму
Следующий этап – работы в инструментальном цехе
В гальваническом цехе алюминиевые детали проходят анодирование
Производство несущих и рулевых лопастей
Стекловолоконные нити, из которых производят композитные лопасти
На лонжерон наносят стеклоленты и пропитывают их эпоксидным составом
Комментарии к данной статье отключены.