Интеграция проката с «Госуслугами» и порядок аренды
В Подмосковье сервисы проката электросамокатов теперь подключены к порталу «Госуслуги». Эта интеграция, осуществлённая при участии Минцифры, требует от пользователей авторизации через подтверждённую учётную запись ЕСИА для аренды. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин объявил о завершении этого процесса, отметив, что подключение к порталу стало обязательным для пользователей проката. Однако это ограничение не затрагивает личные самокаты, которые не нуждаются в такой авторизации.
Проверка возраста и ограничения доступа
Основная цель нововведения — автоматическая идентификация пользователей и проверка их возраста. Аренда электросамокатов разрешена с 16 лет. Марат Сибатулин отметил, что такая мера поможет ограничить доступ несовершеннолетних и уменьшить случаи, когда на одном самокате катается несколько человек. Он также призвал родителей не передавать детям свои учётные записи «Госуслуг», так как взрослые аккаунты могут обойти возрастные ограничения.
Цифровой контроль движения и геозоны
Для управления поведением прокатных самокатов используются современные цифровые решения. В каждом муниципалитете Подмосковья созданы зоны с ограничением скорости, а в некоторых местах аренда и движение самокатов полностью запрещены. Операторы кикшеринга могут снижать скорость самокатов или блокировать их в определённых геозонах.
Ответственность операторов и практическая проверка
Операторы прокатных сервисов обязаны самостоятельно проверять возраст пользователей. Как пример, Марат Сибатулин привёл компанию «Юрент», которая в 2026 году не допустила к аренде почти 290 тысяч несовершеннолетних. Оператор планирует внедрить проверку через ЕСИА, запуск которой ожидается в следующем сезоне.
Переклассификация СИМ и новые дорожные знаки
Минтранс России рассматривает вопрос разграничения средств индивидуальной мобильности (СИМ) и более мощной электротехники. В рамках нового проекта к СИМ предлагается отнести устройства мощностью 100–250 Вт и максимальной скоростью до 25 км/ч; более быстрые и мощные модели могут быть классифицированы как мопеды. Среди предложений — введение специальных дорожных знаков, которые будут обозначать зоны с ограниченным движением СИМ, и такие знаки планируется размещать в местах с высокой пешеходной активностью, например, около школ и в туристических зонах.
