фото: Xpeng
В Австралии стали известны тревожные факты о кибербезопасности китайских электромобилей, что вызвало общественное беспокойство. В ходе расследования, проведенного местными журналистами, внимание было сосредоточено на автомобилях Xpeng и BYD, которые, несмотря на свои современные технологии, могут представлять угрозу безопасности данных владельцев.
Одним из ключевых объектов исследования стал кроссовер Xpeng G6. По информации, озвученной в отчете, представители компании имели возможность удаленно получать доступ к данным, собираемым с автомобиля. Это включает информацию о местоположении, скорости и состоянии сидений автомобиля. Интересно, что доступ к этим данным могли иметь даже сотрудники, находящиеся в Китае.
Не менее серьезные проблемы были выявлены и в пикапе BYD Shark 6. Специалист в области кибербезопасности Дэн Хрещук, анализируя этот автомобиль, обнаружил уязвимость, позволяющую ему дистанционно управлять некоторыми функциями без ввода пароля. В результате ему удалось активировать различные системы, такие как блокировка дверей, управление музыкой и стеклоочистителями, даже во время движения.
Кроме того, особую озабоченность вызвало то, что через аудиосистему автомобиля можно было активировать голосового помощника iPhone, который в ответ предоставил личные данные владельца, включая дату рождения и номер телефона. Это подчеркивает, насколько современные автомобили могут стать инструментом для сбора личной информации без ведома пользователя.
В свете этих открытий австралийские спецслужбы уже призвали чиновников быть осторожными в обсуждении деликатных вопросов внутри таких машин и не использовать служебные устройства в них. На данный момент в стране не введен официальный запрет на использование китайских электромобилей государственными служащими.
Однако проблемы с кибербезопасностью китайских автомобилей наблюдаются не только в Австралии. В ряде других стран, таких как Великобритания и Польша, уже существуют ограничения на использование китайских автомобилей в определенных местах. При этом пока нет прямых доказательств того, что производители из Китая действуют в интересах властей для организации слежки.
Ситуация с Xpeng и BYD подчеркивает необходимость тщательного контроля за безопасностью данных в автомобильной индустрии. Пока одни страны ограничиваются рекомендациями, другие вводят реальные запреты. Производителям необходимо работать над повышением прозрачности своих систем, чтобы сохранить доверие клиентов и избежать новых скандалов.
Источник
