Эндуро ProGasi Race 300 Air Orange: инновационная модель с двигателем Zongshen для российских любителей приключений

Обзор PROGASI Race 300 Air Orange: новый эндуро с уникальными характеристиками PROGASI Race 300 Air Orange: эндуро с мотором Zongshen PROGASI Race 300 Air Orange: новый игрок на рынке эндуро

Модель PROGASI Race 300 Air Orange привлекает внимание благодаря мощному двигателю Zongshen CB300RL, современным техническим решениям и доступной цене. Эндуро позиционируется как оптимальный выбор для российских мотоциклистов, стремящихся к качеству и надежности.

Дизайн и конструкция

Выпущенный в условиях растущего спроса на доступные эндуро, PROGASI Race 300 Air Orange сочетает агрессивный внешний вид с продуманной эргономикой. В данном мотоцикле применяются технологии, которые обычно встречаются в более дорогих моделях.

Технические особенности

На базе данной модели находится проверенный временем двигатель Zongshen CB300RL, который обеспечивает стабильную работу и низкий уровень вибраций благодаря системе охлаждения и балансирному валу. Шестиступенчатая коробка передач, дополненная усиленной корзиной и сцеплением FCC, гарантирует эффективную передачу мощности. Спортивный карбюратор STAREZZI PWK34 в сочетании с выхлопной системой PROGASI Megabomb подчеркивает агрессивный характер мотоцикла.

Комфорт и безопасность

Модель оснащена увеличенным топливным баком, что позволяет преодолевать большие дистанции без остановок. Покрышки STAREZZI с агрессивным протектором обеспечивают отличное сцепление на разных типах поверхности, включая грязь и песок, что делает мотоцикл подходящим для зимней эксплуатации. Сиденье с технологией ACERBIS Anti-Slip Grip обеспечивает надежное удержание райдера.

Современные технологии

В систему безопасности входят мощные тормоза с армированными шлангами: спереди применяется двухпоршневая система, а сзади – однопоршневая. Электронная приборная панель отображает важную информацию, включая скорость, обороты и уровень заряда аккумулятора, а также есть USB-зарядка для удобства пользователей.

Дополнительные характеристики

Вся оптика мотоцикла выполнена с использованием диодов последнего поколения, включая головную фару с ближним и дальним светом. Прочный алюминиевый руль диаметром 28 мм и приводная цепь Choho гарантируют надежность и низкий уровень шума. Короткоходная ручка акселератора NIBBI RACING позволяет быстро реагировать на изменения рельефа.

Технические параметры

Двигатель имеет рабочий объем 271 см³ и развивает мощность 27 л.с. при 8000 об/мин, с крутящим моментом 20 Нм при 6000 об/мин. Сухой вес составляет 120 кг, дорожный просвет — 350 мм, высота сиденья — 930 мм, а максимальная скорость достигает 130 км/ч. Топливный бак вмещает 11 литров, а максимальная нагрузка составляет 150 кг.

PROGASI Race 300 Air Orange станет интересным выбором как для опытных мотоциклистов, так и для новичков, ищущих надежный и современный эндуро.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru