Тестирование Haval Jolion на белорусских зимних дорогах
Автомобили Haval часто становятся предметом обсуждений в контексте их зимних характеристик. На этот раз журналисты решили проверить Haval Jolion, который прошел три зимы, и результаты его состояния после 77 тысяч километров пробега оказались впечатляющими.
Сложно говорить о китайских кроссоверах без упоминания о проблемах с коррозией. Однако, как показывают факты, состояние Haval Jolion после нескольких зимних сезонов опровергает эти стереотипы. Журналисты издания abw.by отметили, что автомобиль демонстрирует хорошую стойкость, сопоставимую с лидерами в этом сегменте.
Вместо того чтобы исследовать новые модели в шоуруме, команда отправилась в сервисный центр, чтобы оценить подержанный Haval Jolion 2023 года выпуска. С пробегом в 77 тысяч километров автомобиль стал идеальным объектом для анализа его зимней эксплуатации.
При осмотре автомобиля снизу можно заметить отсутствие серьезных повреждений от коррозии. Лонжероны остались в отличном состоянии, а выхлопная система выглядит практически новой. Легкий налет на рычагах и болтах – обычное явление для любого автомобиля, независимо от его происхождения. Защита двигателя имеет небольшой ржавый налет, что объясняется ее расположением и эксплуатацией.
Толщина лакокрасочного покрытия кузова составляет от 95 до 112 микрон, что соответствует современным требованиям. Даже в потенциально уязвимых местах, таких как дверные проемы, нет никаких видимых дефектов. Под капотом все чисто, без подтеков и коррозии на элементах подвески.
С 2014 года концерн Great Wall применяет оцинковку кузова, что значительно снижает риск коррозии, часто встречающейся у других брендов. Даже после длительного нахождения на улице без лакокрасочного покрытия металл не проявляет признаков ржавчины.
Современные модели Haval, включая Jolion, построены на платформе L.E.M.O.N, где 74% кузова сделано из высокопрочной стали. Этот материал сложно повредить, а антикоррозийная обработка охватывает все ключевые зоны.
Зимние испытания показали, что Jolion и другие модели не имеют серьезных технических недостатков. Однако водителям рекомендуется после мойки проехать несколько километров для просушки тормозов. В моделях F7 и F7x с выдвижными ручками дверей также не возникло проблем при соблюдении определенных условий эксплуатации.
Ранее существовали жалобы на аккумуляторы местного производства, но в настоящее время на автомобили устанавливают батареи Varta, что решило проблемы с запуском в холодные дни.
Система полного привода Jolion обеспечивает надежное распределение крутящего момента, что способствует хорошей управляемости и экономии топлива даже в сложных условиях.
Автовладельцы отмечают, что при условии регулярного обслуживания и замены расходников Haval способен пройти более 200 тысяч километров без серьезных поломок. На сервисах встречаются автомобили с пробегом 240 тысяч, продолжающие функционировать без нареканий.
В комплектациях Haval предусмотрены элементы для эксплуатации в холодном климате: подогрев лобового стекла, сидений и руля, а в некоторых версиях даже вентиляция кресел, что обеспечивает комфорт в любое время года.
Проверка состояния Haval Jolion подтверждает, что современные автомобили этого бренда успешно справляются с белорусскими зимами. Кузов, технические характеристики и оснащение соответствуют ожиданиям, а запас прочности позволяет не беспокоиться о будущем автомобиля даже после нескольких сезонов эксплуатации в сложных условиях.
Источник
