Vertical Aerospace переходит на гибридную тягу для VX4, расширяя возможности дальних перевозок

Гибридный VX4 от Vertical Aerospace: новая эра в авиации Vertical Aerospace переводит VX4 на гибридную тягу для дальних рейсов и грузов

VX4: Гибридный подход к авиации

Компания Vertical Aerospace анонсировала значительные изменения в своем проекте VX4. Прототип будет модернизирован с заменой части аккумуляторов на газовую турбину и генератор. Этот шаг позволит увеличить дальность полета до 1610 километров и грузоподъемность до 1100 килограммов.

Проект VX4, который ранее демонстрировался на выставке в Фарнборо, теперь проходит процесс трансформации с целью создания гибридного летательного аппарата. В рамках модернизации планируется убрать четыре аккумуляторных блока, чтобы освободить пространство для новой силовой установки, которая будет сочетать в себе как электрические, так и газовые компоненты.

Прототип AC2, который уже выполнил около 90 полетов, продемонстрировал успешный переход между вертикальными и горизонтальными режимами. Обновленный VX4 на базе AC2 будет тестироваться с учетом новых гибридных технологий.

Основная задача компании — не просто продлить запас хода, а значительно расширить функциональность аппарата. С увеличением дальности до 1000 миль, VX4 сможет эффективно использоваться для грузоперевозок, медицинских рейсов и даже в военных целях.

На данном этапе силовая установка проходит испытания на стенде HYPER, где тестируются все системы, включая турбины и электронику. Внедрение новой системы в AC2 запланировано, и первые полеты гибридного экземпляра должны состояться в начале 2027 года. Важно отметить, что параллельно продолжается работа и над полностью электрическими версиями аппаратов.

Переход к гибридным технологиям отражает растущий интерес к более универсальным решениям в авиации. Если ранее электрические летательные аппараты ограничивались короткими маршрутами, то новые разработки открывают двери для полноценной конкуренции с традиционными самолетами.

Vertical Aerospace может задать новые стандарты на рынке гибридных летательных аппаратов. Увеличение дальности и грузоподъемности делает VX4 важным инструментом для решения задач в логистике, медицине и обороне. Реализация задуманного позволит VX4 занять значимое место среди аналогичных решений, при этом полностью электрическая версия останется частью стратегии компании.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru