

Фото: Lada
В 2025 году доля автомобилей с автоматическими коробками передач в России достигла рекордных 74,2%. При этом под привычным словом «автомат» скрываются разные технологии — от вариаторов до роботизированных коробок с двумя сцеплениями. Разбираемся, что предлагается в бюджетном сегменте.
«Автомат» стал массовым — но он разный
Согласно данным агентства «Автостат», в 2025 году автомобили с автоматическими трансмиссиями составили 74,2% от общего числа машин в России. В рамках проекта «За рулём» проведено сравнение трёх бюджетных моделей, при этом представленные цены ориентировочные и могут варьироваться в зависимости от региона и года выпуска.
Lada Iskra: самый доступный вариант с вариатором
Наиболее доступной моделью является Lada Iskra. Этот седан с бесступенчатым вариатором WLY, который вышел в 2025 году, предлагается от 1 497 000 рублей. Вариатор сочетает с бензиновым двигателем объёмом 1,6 л (16 клапанов) мощностью 106 л.с.; более простой 8-клапанный мотор мощностью 90 л.с. доступен только с механической трансмиссией.
Универсал Iskra SW с вариатором стартует от 1 677 000 рублей, в то время как приподнятая версия SW Cross начинается от 1 747 000 рублей. Все указанные цены относятся к моделям с двигателем мощностью 106 л.с.
Lada Vesta: тот же вариатор, больше компоновок
Вариатор WLY также установлен на Lada Vesta, которая появилась на рынке в 2024 году после тестирования и выбора поставщика. Седан Vesta с мотором 1.6 (106 л.с.) доступен от 1 528 000 рублей, а версия с двигателем 1.8 (122 л.с.) — от 1 754 000 рублей.
Линейка Vesta предлагает больше вариантов кузовов: универсал SW с вариатором начинается от 1 628 000 рублей, седан Cross — от 1 787 000 рублей, а универсал SW Cross — от 1 877 000 рублей.
Changan Alsvin: робот с двумя сцеплениями и длительная гарантия
Changan Alsvin выделяется своим типом трансмиссии — здесь используется преселективный робот с двумя сцеплениями. По отзывам, коробка переключает передачи плавно, без ощутимых рывков и задержек. Кроме того, собранные машины с пробегом свыше 100 000 км показывают неплохую надёжность трансмиссии.
Alsvin комплектуется 1,5‑литровым двигателем мощностью 98 л.с. Базовая версия «Люкс» стоит от 2 069 000 рублей, в то время как версия «Техно» начинается от 2 119 900 рублей. Для автомобилей 2024 года стартовая цена составляет 1 889 900 рублей.
Гарантия на автомобили Changan составляет 5 лет или 150 000 км пробега, тогда как у Lada гарантия составляет 3 года или 100 000 км. Ранее в редакции был подробно рассмотрен вопрос различий типов трансмиссий.
Кому что подойдёт
Общая картина показывает, что Lada Iskra и Vesta представляют собой более доступные и современные варианты по соотношению цены и комплектации: Iskra предлагает наименьшую цену на седан с вариатором — от 1 497 000 рублей, а Vesta обеспечивает большее разнообразие кузовов и два уровня мощности — 106 и 122 л.с. Changan Alsvin, в свою очередь, привлечёт внимание плавной работой трансмиссии, но его цена значительно выше. Окончательный выбор будет зависеть от бюджета и личных предпочтений покупателя.








