Ремонт на платной трассе не приведет к отмене платы: Минтранс считает этот подход нецелесообразным. Водителям могут предложить скидки при снижении качества проезда. Для «Автодора» разрабатываются единые правила обслуживания.
Позиция Минтранса
На заседании Госдумы министр транспорта Андрей Никитин отметил, что автоматическое освобождение от платы за проезд на участках с ремонтом не является целесообразным решением. Вместо этого он предложил рассмотреть возможность предоставления временных скидок для водителей в ситуациях, когда качество проезда ухудшается.
Кто поднял вопрос
Депутат от фракции «Новые люди» Дарья Кислицына инициировала обсуждение темы оплаты проезда во время ремонтов. В ответ министр подчеркнул важность разработки единых стандартов для обслуживания платных дорог.
Единые стандарты для «Автодора»
Минтранс намерен создать свод правил для компании «Автодор», который определит действия оператора в случаях, когда качество предоставляемой услуги оказывается ниже ожидаемого. Это касается формализации реакций на ухудшение условий проезда, например, в случае замедления движения или образования пробок из-за ремонтных работ.
Какие формы компенсации рассматриваются
Пока не утверждены конкретные механизмы пересмотра тарифов. Рассматриваются варианты скидок, частичного возврата средств или других форм компенсации, однако на данный момент скидки остаются лишь возможностью, а не обязательной практикой. При этом, по мнению министра, проведение ремонта не должно автоматически приводить к отмене платы.
Сроки и сопутствующие инициативы
Никитин не уточнил сроки разработки новых правил и возможные варианты изменения тарифов. Ранее Минтранс также работал над новыми правилами техосмотра автомобилей вне стационарных пунктов. В рамках транспортного регулирования обсуждаются и другие направления, включая анализ рынка такси и возможные ограничения для самозанятых. Когда именно будут готовы новые стандарты для платных дорог, министр не сообщил.
