Новая версия Jeland J7 «Престиж +» поступила в продажу: узнайте цену и особенности модели

Jeland J7 выходит в России в новой версии «Престиж +»: сколько он стоит

Jeland J7 представил обновленную версию «Престиж +» в России

В российском автопарке появилась новая модификация кроссовера Jeland J7 под названием «Престиж +». Автомобиль предлагает расширенный набор функций и доступен в двух вариантах привода — переднем и полном. Цены на модель начинаются от 3 миллионов рублей за переднеприводную версию, тогда как полноприводная стоит от 3,3 миллиона рублей.

Изменения в комплектации касаются не только дизайна, но и комфорта. Теперь в стандартное оснащение входят 19-дюймовые легкосплавные диски, электрическая регулировка поясничного подпора, а также система запоминания настроек водительского кресла и боковых зеркал. Особенно полезными окажутся новые электронные системы для переднеприводной версии, такие как автоматическое переключение света фар и ассистент движения в пробках, что значительно облегчает управление в городских условиях.

Новая версия Jeland J7 «Престиж +» поступила в продажу: узнайте цену и особенности модели

Под капотом кроссовера установлен 1,6-литровый турбированный двигатель. Переднеприводная версия развивает 150 л.с. и расходует в среднем 7,1 литра топлива на 100 километров. Полноприводная модификация, в свою очередь, обладает мощностью 186 л.с. и расходует около 8,1 литра на ту же дистанцию.

В числе новых опций можно отметить панорамную крышу, систему бесконтактного открытия багажника, мультимедийный комплекс с 13,2-дюймовым экраном и камеры кругового обзора с углом охвата до 540 градусов. Для зимних условий предусмотрен пакет обогрева, который включает подогрев всех сидений, рулевого колеса и стекол.

Для повышения комфорта на высоких скоростях разработчики применили акустическое лобовое стекло и многослойные боковые стекла. Внутреннее освещение можно настроить на разные сценарии, а также предусмотрена беспроводная зарядка для мобильных устройств и аудиосистема с восьмью динамиками.

Что касается безопасности, модель оснащена разнообразными интеллектуальными ассистентами: адаптивным круиз-контролем, системой мониторинга слепых зон и помощником удержания в полосе. Эти технологии делают поездки более безопасными и уверенными как на трассе, так и в городских условиях.

Источник
Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru