Новые правила для владельцев мопедов: что нужно знать о регистрации и правах управления мощностью свыше 250 Вт

Что изменилось для владельцев мопедов мощностью свыше 250 Вт: новые правила регистрации и права управления

С сентября 2026 года в России вступили в силу новые правила, касающиеся электровелосипедов с мощными двигателями и способностью развивать скорость свыше 25 км/ч. Теперь такие устройства классифицируются как мопеды, что требует наличия водительского удостоверения категории М, а также обязательной регистрации и нанесения номерного знака.

Кого затронули изменения

Под действие новых требований попадают электровелосипеды, чья номинальная мощность двигателя превышает 250 Вт или максимальная скорость на электротяге превышает 25 км/ч. Если хотя бы один из этих параметров превышен, транспортное средство теряет статус обычного велосипеда с мотором.

Нормативная база

Технические требования для таких устройств закреплены в ГОСТ Р 71894-2024, вступающем в силу 1 марта 2026 года. Новые правила, касающиеся их статуса, действуют с 1 сентября 2026 года, а изменения в правилах дорожного движения, которые регулируют движение электровелосипедов, вступили в силу 1 июля 2026 года.

Что нужно сделать владельцам

Все новые и ранее не зарегистрированные электровелосипеды, мопеды и электросамокаты теперь подлежат обязательной регистрации. После приобретения устройства нужно подать заявление через портал Госуслуги или в МФЦ в течение 10 дней. Для регистрации потребуются данные о серийном номере, марке, мощности и максимальной скорости устройства. После оформления выдается специальный учётный знак с QR-кодом, который необходимо разместить на раме или под седлом. Ориентировочная стоимость регистрации составляет 500–800 рублей.

Для владельцев уже имеющихся электровелосипедов предусмотрен переходный период до 1 марта 2027 года для приведения документов в порядок. Модели с характеристиками до 250 Вт и до 25 км/ч остаются освобождёнными от регистрации; при этом выезд на них разрешается с 14 лет.

Правила движения и ограничения

Согласно изменениям в правилах дорожного движения, вступившим в силу 1 июля 2026 года, электровелосипеды должны двигаться в основном по велодорожкам; если таковые отсутствуют, следует передвигаться по правой стороне проезжей части. На тротуарах разрешено катание только по пешим дорожкам и вне пиковых часов. Запрещено движение вдвоем (за исключением случаев с детским креслом), а также использование телефона во время езды. Буксировка прицепов допускается только в случаях, предусмотренных конструкцией транспортного средства.

Штрафы и возможные меры

За нарушение новых правил предусмотрены различные виды ответственности, включая штрафы до 15 000 рублей и возможность изъятия транспортного средства. Конкретные санкции включают:

  • за езду по тротуару в запрещённое время — штраф от 800 до 1 500 рублей;
  • за превышение скорости — до 2 000 рублей;
  • за управление в состоянии опьянения — штраф до 3 000 рублей и эвакуация транспортного средства;
  • за оставление места ДТП — штраф до 10 000 рублей;
  • за отсутствие регистрации — от 2 000 до 5 000 рублей.

Рекомендации владельцам и покупающим

Перед регистрацией или покупкой электровелосипеда важно тщательно проверить паспортные данные и технические характеристики двигателя (мощность и максимальную скорость) с документами на устройство. При приобретении стоит обратить внимание на маркировку, серийный номер и наличие технической документации, чтобы избежать проблем с оформлением и штрафами в будущем.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru