Российские железные дороги (РЖД) в сотрудничестве с Тверским вагоностроительным заводом запускают производство пассажирских вагонов нового расширенного габарита «Т». Эти вагоны будут более длинными и широкими, что позволит увеличить количество мест и уровень комфорта. Первые образцы уже начали курсировать, а массовое внедрение ожидается в ближайшие годы.
Изменения в размерах вагона и количество мест
Кузов новых вагонов будет выполнен в габарите «Т», который предполагает увеличение ширины на 28 см, что составит около 3,38 м, и длины на 73 см по сравнению с традиционными моделями. Это изменение позволяет оптимизировать внутреннее пространство: плацкартные вагоны теперь смогут разместить 58 мест вместо 54, благодаря десяти четырёхместным отсеков вместо девяти. В купейных вагонах количество мест увеличится с 36 до 40.
Улучшения в плацкартных вагонах
Каждое спальное место будет оборудовано шторкой, индивидуальным освещением и розеткой. Вдоль сидений появятся багажные шкафы, а в верхней части салона установят дополнительные откидные столики. Также предусмотрены беспроводные зарядные устройства и дополнительные электрические розетки.
Размеры полок изменятся: поперечные полки вырастут на 14 см в длину и на 3 см в ширину, достигая 1,9 × 0,627 м. Боковые спальные места увеличатся на 10 см в длину и на 4 см в ширину, составив примерно 1,875 × 0,585 м. Максимальная проектная скорость новых составов составит до 160 км/ч.
Изменения в купейных вагонах
В купейных вагонах габарита «Т» количество мест увеличено до 40. Проход будет шире на 9 см, а длина спальных мест достигнет двух метров. На верхних полках также предусмотрены откидные столики.
Каждое купе будет оснащено портативными розетками и USB-портами, включая возможность беспроводной зарядки. Обновлены системы хранения багажа и санитарные зоны. В каждом купе планируется установка климат-контроля с возможностью изменения температуры, а также новые элементы управления, освещение и розетки Type-C. Санитарный блок будет включать два туалета и отдельную душевую кабину.
Производство и планы запуска
Серийное производство вагонов нового габарита «Т» стартовало в 2025 году на Тверском вагоностроительном заводе. В декабре 2025 года первые купейные и штабные вагоны вышли на маршрут Москва — Санкт-Петербург, включая поезд «Красная стрела».
Ожидается, что сертификация плацкартных вагонов завершится до конца 2026 года, после чего начнётся их массовое производство и вывод на маршруты в 2027 году. К 2028 году новые составы планируется использовать на основных межгородских направлениях, при этом традиционные купейные и плацкартные вагоны сохранят свою актуальность для поездок семьями и большими группами путешественников.
