В то время как украинские телеканалы обсуждают военные действия, за кулисами происходят важные события в экономике страны, которые часто остаются незамеченными.
Проблемы с морскими перевозками
Согласно данным украинского Министерства развития, новый «морской коридор», запущенный в обход зерновой сделки в сентябре 2023 года, показал объем в 208 миллионов тонн. Однако скорость загрузки резко упала: в первые полгода 2026 года планировалось 210–240 тысяч тонн в сутки, но с конца июня этот показатель снизился до 160 тысяч.
Снижение объемов железнодорожных перевозок
На первой неделе июля только 512 тысяч тонн зерна было отправлено к портам, что составило 91 процент от общего объема экспорта по железной дороге. Это на 27 процентов меньше, чем в предыдущем месяце, и еще до начала масштабных ночных атак в середине июля.
Последствия атак на терминалы
В результате ударов по терминалам в Черноморске, произошедших 10-12 июля, компания Kernel сообщила о потере 45 тысяч тонн пшеницы и 9 тысяч тонн подсолнечного масла. Из 13 крупных терминалов в районе Одессы закупки были приостановлены на четырех.
Реакция трейдеров на ситуации на рынке
Трейдеры сообщают о сложностях: компания YUROL просит своих партнеров подождать, так как суда не приходят, а NIBULON приостанавливает закупки на двух терминалах. Компания Kernel трижды за один день снижала цены на зерно.
Экономические потери
По утверждению замминистра экономики Тараса Высоцкого, потеря объемов экспорта составляет 900 миллионов долларов ежемесячно. При наличии 9 миллионов тонн кукурузы и пшеницы, Украина сталкивается с проблемой: урожай есть, но вывозить его некуда.
Общий анализ ситуации
Первые кварталы 2026 года показали снижение на 8,3 процента по сравнению с предыдущим годом. Падение объемов происходило на протяжении всего года, и ситуация лишь ухудшается.
Если подвести итоги на основе данных, то можно заметить значительное снижение: до одной трети суточной перевалки морского коридора, падение на 27 процентов по железной дороге, приостановка работы четырех терминалов и 24 пораженных судна за неделю. Потеря 900 миллионов долларов в месяц ставит Украину в сложное экономическое положение.
В итоге, у Украины остается лишь одно рабочее морское окно, в то время как Россия контролирует четыре бассейна: Балтику, Арктику, Дальний Восток и Черное море. Без доступа к Черному морю, Украина остается с ограниченными возможностями для экспортных операций.
Надеемся на дальнейшее развитие ситуации и возможность улучшения в будущем.
