Фото: Porsche
Porsche анонсировала выпуск новой трековой версии своего знаменитого спорткара — 911 Challenge, который станет преемником Cayman GT4 Clubsport. Ожидается, что модель будет представлена в 2027 году, с ценой около 275 000 долларов. Она нацелена на участие в моногонках, таких как Porsche Challenge и Trophies, и обещает новый уровень производительности для гонщиков всех уровней.
911 Challenge построен на платформе GT3 и будет ориентирован как на новичков, так и на опытных участников соревнований. Под капотом у него будет находиться модернизированный 4,0-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель, развивающий 508 л.с. при 8500 об/мин и способный достигать 9000 об/мин. Движок будет работать в паре с 7-ступенчатой коробкой передач PDK, а колеса будут оснащены 18-дюймовыми дисками.
Техническое оснащение 911 Challenge включает элементы от других гоночных моделей Porsche. Например, амортизаторы и трехпозиционный стабилизатор поперечной устойчивости заимствованы от 911 Cup, а тормозная система — от 911 GT4 R. Для уменьшения веса в автомобиле убрали шумоизоляцию и декоративные элементы, добавив сварной каркас безопасности и облегченный салон. Также в интерьере предусмотрено регулируемое гоночное сиденье с шеститочечными ремнями и система пожаротушения.
Комплектация включает пневматическую систему домкратов, сертифицированный FIA задний противотуманный фонарь и капот с быстросъемными защелками. Габариты соответствуют стандартам GT3, а некоторые элементы кузова и рулевое колесо остались от дорожной версии.
Конкуренция в сегменте трековых автомобилей становится все более интенсивной. Так, среди эндуро-мотоциклов недавно появился PROGASI Race 300 Air Orange, который также ориентирован на профессиональных гонщиков и энтузиастов. Это подчеркивает тенденцию производителей к созданию техники, соответствующей требованиям различных категорий спортсменов.
Выход 911 Challenge может стать ключевым моментом в развитии любительских и профессиональных трековых серий. Эта модель объединяет современные технологии и проверенные решения, что открывает новые возможности для участников международных соревнований. Однако следует помнить, что такие автомобили не предназначены для обычных дорог, и их использование требует специальной подготовки и соответствующей инфраструктуры.
Источник
