Фото: Игора Драйв
На трассе «Игора Драйв» завершился третий этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту 2026 года, который стал настоящим событием для автоспорта региона. В соревнованиях приняло участие множество пилотов, включая тех, кто приехал из Беларуси. Примечательно, что среди участников была и единственная девушка, что добавило интереса к мероприятию.
Финальный этап, прошедший 29 и 30 августа, не только определил победителя, но и продемонстрировал, насколько непредсказуемой может быть борьба на трассе. Анатолий Кизин, имея значительное преимущество в 534 балла, уверенно выступил в квалификации, набрав почти максимальные 99,5 балла. Однако интрига оставалась до последнего момента: его соперник Артем Каневский финишировал лишь девятым, а другой потенциальный конкурент, Артем Лейтис, не появился на соревнованиях.
В парных заездах Кизин и Алексей Бахвалов, оба на BMW E92, устроили зрелищную дуэль. Кизин одержал победу в финале, но Бахвалов смог взять реванш в суперфинале. Несмотря на это, по итогам этапа Кубок Санкт-Петербурга достался Кизину, а Бахвалов, набравший рекордные 269 очков за этап, вошел в итоговую шестерку лучших.
Тройку призеров замкнул Денис Антрушин на Nissan 200 SX, ставший серебряным призером сезона. Артем Каневский, несмотря на неудачное выступление, сохранил второе место в общем зачете. Четвертую позицию занял Елисей Никитин на Toyota Altezza, а Лейтис, пропустивший этап, опустился на пятое место. В командном зачете уверенно лидировала команда «Питерский щит х Есть вопросы», в состав которой вошли Кизин, Антрушин, Глеб Милузов и Илья Аракчеев, собравшие 1134 очка.
Фото: Игора Драйв
Участие Надежды Филипповой, единственной девушки среди 22 пилотов, стало важным событием для дрифт-сцены региона, где женщин в этом виде спорта пока не так много. География участников была довольно широкой: спортсмены представляли Санкт-Петербург, Ленинградскую, Архангельскую и Мурманскую области, а также Республику Беларусь.
Соревнования прошли по традиционным правилам дрифта: в субботу состоялись одиночные квалификации, а в воскресенье – парные заезды с системой double-elimination, что дало участникам второй шанс. Такой формат требует высокой концентрации и позволяет продемонстрировать мастерство даже в случае неудачи на старте.
Впереди у лучших пилотов региона – «Игора Драйв дрифт-вызов», который пройдет 19 и 20 сентября и станет юбилейным событием в честь пятилетия Кубка. Организаторы обещают интересный формат: заезды на шоссейно-кольцевой трассе и зимние правила, что может кардинально изменить привычный расклад сил и дать шанс новым участникам. Судя по итогам сезона, дрифт в Петербурге продолжает развиваться, и для достижения успеха теперь важно не только мастерство, но и стратегический подход.
Источник
