Венгрия завершила эксплуатацию своих последних вертолетов Ми-17 и Ми-24. Последние полеты этих машин состоялись на авиабазе Сольнок, что стало знаковым событием для венгерских вооруженных сил, завершившим почти полвека использования советской техники.
Ми-24, поступившие на службу в 1978 году, долгое время выполняли роль основного ударного вертолета. Вертолеты Ми-17 использовались для различных задач, включая транспортировку личного состава и медицинскую эвакуацию.
С течением времени поддержка этих вертолетов становилась все более сложной и затратной. Модернизация части Ми-24, проведенная в 2017-2019 годах, рассматривалась как временная мера в ожидании новых поставок.
Теперь венгерская армия переходит на современные вертолеты Airbus H145M и H225M, которые были приобретены в рамках программы перевооружения Zrínyi 2026. Эти новые машины соответствуют стандартам НАТО и оснащены современным оборудованием.
Однако замена Ми-24 на новые машины также означает утрату мощного ударного вертолета. Несмотря на возможности H145M, он не может полностью заменить Ми-24 по боевым характеристикам. Поэтому в Венгрии рассматриваются возможности для усиления ударной авиации.
Для венгерских ВВС уход Ми-17 и Ми-24 символизирует завершение целой эпохи, начавшейся еще во времена Варшавского договора.
Местные эксперты отмечают, что ресурс этих вертолетов исчерпан, и дальнейшая их судьба становится все более очевидной.
Венгрия делает шаг в будущее, отказываясь от устаревшей техники после долгих лет службы.
