Завершение эры: Венгрия списывает Ми-17 и Ми-24
Венгрия завершила эксплуатацию своих последних вертолетов Ми-17 и Ми-24, проведя их финальные полеты на авиабазе Сольнок. Это событие стало знаковым, так как страна завершает почти полвека использования советских и российских вертолетов.
Ми-24 начали поступать на вооружение венгерских сил еще в 1978 году, служа основным средством ударной авиации. Вертолеты Ми-17 находили применение в различных операциях, включая транспортировку войск и эвакуацию раненых.
С течением времени поддержание вертолетного парка становилось все более сложным и затратным процессом. Хотя в 2017-2019 годах часть Ми-24 прошла модернизацию, это воспринималось как временная мера перед переходом на новые модели.
Теперь венгерские вооруженные силы переходят на вертолеты Airbus H145M и H225M, которые были закуплены в рамках программы перевооружения Zrínyi 2026. Эти новые машины соответствуют стандартам НАТО и обладают современным оборудованием.
Тем не менее, замена Ми-24 приводит к потере тяжелого ударного вертолета, и, несмотря на возможности H145M, он не может полностью заменить легендарный Ми-24 по защите и боевой нагрузке. В связи с этим в Венгрии обсуждаются меры по усилению ударных возможностей армии.
Для венгерских ВВС последние полеты Ми-17 и Ми-24 стали символом целой эпохи, уходящей в историю с окончанием использования этих вертолетов.
Местные наблюдатели отмечают, что ресурс оставшихся вертолетов практически исчерпан, и дальнейшая судьба этих машин уже предопределена
