Пять удивительных хот-хэтчей с мощными моторами
Фото: Nicholas Mee & Co.
Хот-хэтчи всегда привлекали внимание водителей благодаря своей компактности и высокой динамике. Однако некоторые модели выделяются на общем фоне благодаря установке действительно мощных двигателей. Рассмотрим пять таких нестандартных автомобилей, которые оставили след в истории, несмотря на то, что не стали массовыми.
Фото: Bring a Trailer
Sbarro Super Eight
Швейцарская фирма Sbarro, известная своими уникальными автомобилями, в 1984 году представила хот-хэтч под названием Super Eight. Его внешний вид был нестандартным, но настоящая изюминка находилась под капотом: здесь установлен 3,0-литровый V8 от Ferrari, расположенный за сиденьями. Основой для автомобиля послужило шасси Ferrari 308 GTB с кузовом из стеклопластика. Такой двигатель в хэтчбеке был настоящим прорывом для своего времени. Super Eight оставался шоу-каром и до сих пор находится в великолепном состоянии, недавно его выставляли на продажу.
Фото: Bring a Trailer
AMC Gremlin Randall 401-XR
Американская компания AMC, выпустившая в 1970 году модель Gremlin, стала одной из немногих, кто решился на создание хэтчбеков. В 1972 году появилась версия с 5,0-литровым V8, однако настоящей сенсацией стал Gremlin Randall 401-XR с 6,5-литровым V8 мощностью 255 л.с. Этот автомобиль, собираемый в Аризоне, разгонялся до четверти мили за 12,22 секунды, что соответствовало показателям настоящих маслкаров. Всего было создано лишь 20 таких автомобилей.
Фото: Renault S.A
Renault TwinRun
Французская компания Renault всегда удивляла своими концептами, и TwinRun, представленный в 2016 году, стал одной из ярких идей. На базе Twingo инженеры создали раллийный автомобиль с 3,5-литровым V6 мощностью 320 л.с. Этот мотор был заимствован у Megane Trophy V6 и в три раза превышал мощность стандартного Twingo, превращая его в настоящий гоночный автомобиль.
Aston Martin V8 Cygnet
Самый необычный Aston Martin в истории — Cygnet, изначально основанный на Toyota iQ, был преобразован для одного клиента. Этот уникальный экземпляр получил 4,7-литровый V8 от V8 Vantage S, выдающий 430 л.с. Разгон до 100 км/ч занимал всего 4,2 секунды, а максимальная скорость достигала 274 км/ч. Этот автомобиль стал настоящим «волком в овечьей шкуре» и существует в единственном экземпляре.
Volkswagen Golf GTI W12-650
В 2007 году на фестивале в Вёртерзее Volkswagen представил Golf GTI W12-650, который стал настоящей сенсацией. Вместо стандартного 2,0-литрового двигателя здесь установлен 6,0-литровый W12 от Bentley Continental, расположенный за передними сиденьями. Этот агрегат развивал 650 л.с. и обеспечивал разгон до 100 км/ч за 3,7 секунды, а максимальная скорость достигала 325 км/ч. Хотя этот концепт так и не стал серийным, он считается одним из самых уникальных хэтчбеков в истории.
Такие проекты, как представленные выше, вдохновляют автомобильную индустрию и энтузиастов по всему миру. Эти хот-хэтчи, оснащенные мощными моторами, символизируют не только скорость, но и страсть к автомобилестроению, а также стремление выделиться среди остальных.
Источник
